路网改建工程路面结构支撑体系研究.pdfVIP

路网改建工程路面结构支撑体系的研究 桑保华 程庆照 李会湘 潍坊市公路管理局，山东潍坊261061 摘要：路基是路面的基础，国省道路网改建工程由于受占地及工程建设资金的制约，路基填 高一般在1m左右，甚至更低。近年来，由于公路超载问题日益严重，加之等级公路路面结构层 薄，地基、路基支撑能力不足而引发的路面结构早期病害十分突出。因此，分析重载交通条件下 等级公路路面结构支撑体系的影响规律以及对路面结构受力的影响规律，并提出相应的工程防治 措施，具有十分重要的工程和现实意义。结合潍坊市等级公路改建的工程实践，通过现场调研、 检测和室内实验，分析了等级公路病害机理；分析了现行的路基压实标准下的路面结构和路基、 地基的受力规律，给出了不同交通轴载情况下路基的工作区深度；分析了不同地基、路基处置方 案下路面结构的力学效应；提出了路基、地基处置措施。 关键词：路基工作区；支撑体系；有限元法；超载 Ⅵ甲Ⅸ人研世蚶到丌 ULP }。无侧向滑动，但 开§ f时有坡面变形 侧F !要表现为横向和 主| i地形一致的斜向 与