海洋市盘石店镇盘石店桥.doc

1 前言 1.1 勘察目的及任务要求 受……有限公司的委托，我公司对其拟建的民俗旅游路二期工程盘石店桥进行了详细勘察阶段的岩土工程勘察。目的是为桥梁设计提供详细的工程地质资料和岩土技术参数，对建筑地基做出岩土工程分析评价，论证基础设计方案、地基处理方案的可行性并提出合理化的建议。 主要任务是： 查明桥位区地层岩性、地质构造、不良地质现象的分布及工程地质特性。 探明桥梁墩台和调治构造物地基的覆盖层及基岩风化层的厚度、墩台基础岩体的风化程度和构造破碎程度、软弱夹层情况和地下水状态。 测试岩土的物理力学、化学特性，提供地基的基本承载力、桩壁磨阻力、钻孔桩极限摩阻力，并作出评价。 对边坡及地基的稳定性、不良地质的危害程度和地下水对地基的影响程度作出评价。 提供路桥设计及施工所需岩土参数。 1.2 勘察工作依据的技术标准 本次勘查工作依据的主要技术标准: 《公路工程地质勘察规范》 （JTJ064-98）—2002） 《民俗旅游二期工程盘石店桥岩土工程勘查任务委托书》 1.3 拟建工程概况: 拟建的民俗旅游路二期工程盘石店桥场地位于盘石店镇西部。该处原有一座漫水桥，但由于年久失修及河道的冲刷侵蚀，该桥已不能满足现阶段交通运输的使用要求。该桥拟规划重建，拟建桥长65m，桥宽8.5m，5跨，单跨宽度13m。具体情况详见《桥位与勘探点平面位置图》。 1.4勘察方法及勘察工作布置 根据设计及勘查工作的技术要求，该重建桥址共布设钻孔4个，均位于原桥北侧，其中技术孔2个，鉴别孔2个。孔深10-12米，孔距17.7-19.8米，均能满足规范要求。钻孔深度根据基岩埋深及岩石风化程度进行适当调整。 由于勘察工期较短，为了确保完成任务，提交出优质勘察报告，我公司组织优秀的施工钻探人员、技术人员进行施工，投入1台北京探矿机械厂生产的XY-1B型工程钻机，采用泥浆护壁、冲击和回转钻进施工工艺进行施工。 完成勘察工作量统计如下：总进尺44m，其中 技术孔进尺24m,鉴别孔进尺20m, 标贯试验20次。 外业工作日期：2010年4月7日 钻机类型:XY-1B型(1台) 施工工艺: 冲击和回转钻进 场地高程系统采用黄海高程系统 标高基准点:以原桥面东端一高程点为基准点，其黄海高程为41.70米,其余各孔口标高均由该点引测。 所用坐标系统采用假设坐标系统。 2 地形、地貌、地下水及气象 2.1 地形、地貌： 该场区主要为河流冲积作用形成的河床地貌单元类型。该河道顺直，地貌单一，河道呈浅“U”字形。根据现场测量，地面标高最大值41.37m,最小值39.04m,地表相对高差2.33m。场地所处地貌类型为山前平原。 烟台地区位于华北断块的胶东断块东部，为胶北断块隆起的北部边缘。胶北隆起地块自元古代以后部分地区进行着隆起抬升，不断遭受外力的剥蚀和冲刷，因而缺失元古代至第四纪更新世以前的全部地层，从第四纪晚更新世至全更新早期，场区处于缓慢下降时期，在冲积、坡积及人类改造等外力作用下，场区形成了现有的地貌形式。 2.2 地下水： 初见水位情况 数据 个数 初见水位 埋 深 最小值 (m) 初见水位 埋 深 最大值 (m) 初见水位 埋 深 平均值 (m) 初见水位 标 高 最小值 (m) 初见水位 标 高 最大值 (m) 初见水位 标 高 平均值 (m) 4 1.53 3.54 2.06 37.51 37.91 37.71 数据 个数 稳定水位 埋 深 最小值 (m) 稳定水位 埋 深 最大值 (m) 稳定水位 埋 深 平均值 (m) 稳定水位 标 高 最小值 (m) 稳定水位 标 高 最大值 (m) 稳定水位 标 高 平均值 (m) 4 1.53 3.54 2.06 37.51 37.91 37.71 稳定水位情况 该场地地下水类型为第四系孔隙潜水，含水层主要为冲填土层，砾砂层，主要受大气降水入渗及河道水位变化的影响，随季节变化而变化。勘查期间河道内没有河水。 根据区域水文资料，桥区地下水位对混凝土不具腐蚀性。 2.3气象 据调查，海阳市属温暖带东亚湿润季风气候区，濒临黄海，四季分明。其特点是春季空气干燥，升温快降水少，大风较多；夏季受东南季风影响，温湿多雨；秋季天气凉爽，间有秋旱和连阴雨；冬季受西北季风影响，寒冷干燥，雨雪稀少。 据海阳气象站资料，多年平均气温11.5℃,极端最高气温36.4℃，极端最低气温-20.3℃，年平均无霜期243~314天。年平均地温15.6℃（10厘米），多年冻土厚度49厘米。 春季气温回升较快，空气干燥，蒸发量大，夏季降水集中，多年平均降水量787.8毫米，最大降雨量1661.0毫米（1951年），最小降水量390.7毫米。该区海洋潮汐属正规半日潮，一