单轨吊车推广应用中的几个问题.pdfVIP

参域蔗科技 2010年第1期 单轨 吊车推广应用中的几个 问题 刘玉水 (泰 山能源公司翟镇煤矿 ，山东 新泰 271204) 摘 要 该文通过分析蓄电池单轨吊车推广应用中的几个具体问题，相继建立了机车设备(配件)档案、病历档案、蓄电池充电及运行档案、油 脂管理档案，提高了机车的管理、维修整体水平，减少了单轨吊机车运输事故率。 关键词 单轨吊车 配件 电气故障 对策 中图分类号TD527 文献标识码 B DXP40防爆蓄电池单轨吊车 (以下简称40单轨 过几次蓄电池充不好电，使机车开不回充电室故障。 吊)是一种行驶于悬吊单轨系统的电牵引单轨吊车，主 3 问题分析及对策 要为煤矿井下采区辅助运输服务。2006年6月翟镇矿 相继购进两台4O单轨吊车，取代了原有顺槽巷道广泛 (1)针对机车所用配件不完全相同的情况，各机 采用的小绞车对拉、接力运输方式。40单轨吊是一种 车建立健全设备档案。设备档案中包括机车所有配件 对巷道条件要求低、适应性和灵活性强、安装维护简单 名称、型号规格、厂家和备件的更换13期。根据使用情 的采区辅助运输设备 ，较好地解决了采区顺槽巷道中 况及时做好易损件的备用工作 ，做到机车发生故障时 综采设备、支护材料、设备备件的运输工作。 有备件可换，缩短故障时间。 (2)驱动轮脱胶频繁要从原理上进行分析。该机 1 工作 原理 车是靠夹紧油缸的收缩使驱动轮与导轨抱紧，产生足 40单轨吊以蓄电池为动力源，蓄电池经专用快速 够的正压力，以保证在单轨吊机车工作时有足够的驱 插头，将电源送至防爆 电控箱，再经电控箱 内的四象 动力。冈4开始使用时误认为夹紧压力越大越好，致使 限变频器处理，把蓄电池提供的直流电逆变成三相交 驱动轮脱胶频繁，经过摸索经验发现，机车正常行驶时 流电，驱动牵引电机以及油泵电机。牵引电机动力经 把夹紧压力设定为6～8MPa，爬坡时设定为8—10MPa 减速机传递至摩擦驱动轮，使摩擦驱动轮和吊轨摩擦 即可满足要求，再高了就损害驱动轮了。 产生驱动力，同时经过变频器的控制实现正反双向行 (3)根据以前发生的故障看，电器故障方面，主要 驶和变频无极调速。油泵电机驱动液压油泵工作 ，使 有电缆、通讯线破皮故障及破皮故障引发的其他故障， 液压系统建立压力，提供给起吊粱 ，完成起 吊梁对物 如24V开关电源损坏、变频器报 GF故障等。这一点 料的提升与下放。压力油也是施压于每组机车驱动部 从加强机车管线的管理人手，把管线容易发生刮擦的 上的夹紧油缸，来保证摩擦驱动轮给吊轨足够的夹紧 地点加护套并重点巡查。液压故障主要是因为油脏引 力，以使摩擦驱动轮与吊轨摩擦产生驱动力；压力油 起电磁阀堵塞或泄露，要从加强油脂管理人手。在机 同时也驱动制动油缸，完成制动器的制动和松闸。 车中增加手动打压装置，一旦机车发生故障手动建立 机车在平坦或者上坡路段时，依靠蓄电池提供能 压力使机车敞闸，以方便拖运或维修。 量来完成牵引工作 ；机车下坡时，重力势能使机车产 ① 建立机车油脂管理档案。档案记录机车换油 生下滑力，下滑力传动至电机，使电机旋转处于发电 时间、油脂化验时间及化验情况等内容。坚持液压油 工况，电能经电控箱内的四象限变频器处理后，向蓄 每年一换，半年