致 谢
本论文是在李文江教授的悉心指导下完成的,没有李老师的指导、鼓励及资金
上的大力支持,论文是不可能得以顺利完成的。师从三载,收获颇丰,感触亦深。
李老师优秀的做人品质,严谨的治学态度,开拓创新的精神,高屋建瓴把握全局的
能力,忘我的工作精神给学生树立起潜移默化的典范作用,这也是导师传授给学生
最宝贵的财富。在此,谨向我的导师致以深深的敬意。
感谢我的同门师兄宋巍在学习生活中给予的的支持和帮助,同时感谢实验室的
师兄弟们在我的研究生生涯中给与我的帮助和关怀。
感谢锦州海科汽车电子有限公司程英伟总经理和刘杰项目经理,是他们的鼓励
让我完成了电池组管理系统的设计。另外,在理论与实践进行过程中,吉林大学的
何磊博士、吉林大学的赵洪辉硕士也给了我无私的帮助。在此我深表感谢,对他们
崇以很高的敬意。
感谢我的父母,是他们在生活和学习上不断鼓励我、支持我,才使我能顺利地
完成硕士学业。
摘 要
本文是以夏利轿车改装的双轮驱动纯电动汽车为试验平台,以风帆铅酸蓄电池
组为研究对象,来进行研制适用于纯电动汽车使用的电池组管理系统。主要目的是
提高电池的使用效率、
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