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- 2017-08-19 发布于安徽
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摘 要
中国改革开放以来,中国民航运输航空飞行飞速发展,改革开放后的1978
年至2007年29年间,中国民航运输总周转量和旅客运输量在国际民航组织缔约
国中的排位,分别从第三十七位和第三十三位上升到第三位和第二位。中国已成
为举世公认的航空运输发展最快的国家。但我们应当清醒地意识到,我国民航已
进入一个危机频发时期,而且危机高频发生将是常态。自2004年“11.21空难
以来,中国民航的安全飞行记录一直在延续,按照事故的周期性规律,中国民航
运输飞行危机潜伏。在这样一个敏感时期,在全球化和多元化的时代,建立完善
的危机管理体系对我国民航的迫切性不言而喻,然而对照现有民航体制,我们遗
憾的发现目前我国尚未建立航空公司危机管理体系。
本文以安全危机管理为研究对象,从我国国情出发,运用危机管理和运输航
空安全管理等相关理论成果,借鉴国外理论和实际经验,就构建运输航空飞行中
的危机管理组织体系、预警机制、危机应对系统进行了研究。目的在于为我国运
输航空飞行领域的危机管理提供一套与目前社会经济环境相适应并具有可操作
性的危机管理组织体系、预警机制、危机应对系统。主要内容如下:
第一,对构建航空公司安全危机管理组织体系进行研究,阐述了构建原则,
综合应用管理组织中的
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