浅谈城市桥梁裂缝的产生及对策.pdfVIP

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建筑工程 浅谈城市桥梁裂缝的产生及对策 罗 康 湖州市政工程有限公司 浙江 湖州 313220 【摘 要】最近几年,城市的交通基础设施得到了非常迅猛的发展。大批混凝土桥梁、高架路、高架桥的建成为我国经济和社会的发展提供了有力的支持。现在桥 梁多以混凝土为主,然而混凝土开裂现象作为一种 “常发病”在工程建设过程中经常发生。本文就发生混凝土桥梁裂缝的原因进行了系统的分析并提出了相关的解决方法。 从使用环节、破坏力 、施工三个方面对导致混凝土结构桥梁裂缝发生的原因进行了分析,提出了相关的解决方案, 目的是保证桥梁质量,防范危害的产生。 【关键词】城市桥梁裂缝 原因 处理 随着生产力和科学技术的提高城市中桥梁的结构体系以及它的 方加箍使得裂缝被封闭, 其方向应该同裂缝的方向垂直。 截面形式都在发生着变化,现在运用比较多的是预应力混凝土箱形截 2 、压力灌浆修补法 面梁式桥结构, 它现在已经逐渐成为城市桥梁结构的主要结构形式。 (1 )化学灌浆法:用化学材料配置浆液,采用压力设备将其注入 可是,预应力混凝土结构会经常出现裂缝,这也是桥梁结构经常出现的 裂缝,最终达到扩散、凝固堵漏加固的目标, 固化之后的浆液拥有了非 顽症。本文着重导致其产生的原因进行了分析研究,并建设性地提出 常好的粘接强度, 同混凝土能够非常好地粘接起来,这样构件的粘接性 了一些解决方法。 能将会大大提高,使其功能重新恢复。现在可以用于灌浆的材料是非 常多的,其中聚氨酯、环氧树脂就是较常用的材料。 一、裂缝原因分析 按照裂缝的具体宽度选择灌浆方法,较小的裂缝所灌注的的浆液 1 、关于混凝土结构破坏力的分析 胶凝所需的时间比较常,通常采用单液法进行灌浆,这个时候把所用的 当外界破坏力大于混凝土的极限强度的时候, 或者应力变形大于 浆液先混合在一起然后使用灌浆机实施灌注。如果裂缝相对来说比 混凝土的极限变形值的时候,混凝土结构就会开裂, 以上提到的破坏力 较宽, 因为需要浆液的凝胶时间是非常短的,所以一般采用双液法实施 要么来自外界, 要么来自混凝土的本身。 灌浆,也就是把所使用的浆液分为两个部分,用灌浆机把浆液分两条路 (1 )温度应力。包含因结构混凝土自身水化热产生的和因环境 径同时送至灌浆孔口的混合装置然后灌至裂缝之中。 温度的变化而产生的。 (2 )水泥灌浆法:先将结构物的裂缝封闭起来, 只把进浆口和排 (2 )干缩应力。因为混凝土的水分扩散系数非常小,结构水分的 气孔露出, 随后把大于或者等于42.5级的水泥浆通过压浆泵将其泵如 散失主要发生于混凝土浅表, 并且拉应力同样是产生于此部位。 缝隙让它扩散和胶凝固化。在工程量很小的情况下我们还可以使用 (3 )外荷载应力。主要有自重、车辆自重等恒载以及活载。 手压泵进行施工,工程量非常小的时候我们还可以使用比如打气筒等 (4 )因基础变形以及模板走样而产生的应力。 工具自己改制成注射器式施工工具。 (5 )因膨胀力而产生的应力。主要有冻融破坏、碱——骨料反 3 、粘贴钢板施工法 应、钢筋锈蚀、水泥不安定和硫酸盐侵蚀等。 如果裂缝非常严重,对混凝土的结构性能和强度都产生影响的时 2 、施工因素 候,我们可以采用结构加固的方法,对混凝土的结构实施加固。粘贴钢 (1 )混凝土的强度几乎无法满足要求,就混凝土箱形梁来说,箱 板法作为结构加固方法中的一种, 它的具体做法是把钢板粘贴在需要 内的空间狭小,芯模安装以及撤除比较困难,并且因为预应力管道

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