汽车空调构造与维修 教学课件 作者 曹永明 1.pptVIP

项目一 汽车空调的基本知识 二、选择题 １.请选择正确的单位换算（　D　）。 Ａ　1013.25kpa=1.03kgf/cm2=760mmHg=14.6psi≈1bar Ｂ　101.325kpa=1.03kgf/cm2=760mmHg=14.6psi≈10bar Ｃ　101.325kpa=10.3kgf/cm2=760mmHg=14.6psi≈1bar Ｄ　101.325kpa=1.03kgf/cm2=760mmHg=14.6psi≈1bar ２．汽车空调系统的主要作用是什么？( ABCD) Ａ　通过制冷来降低驾驶室内的温度；Ｂ　根据需求调节驾驶室的温度； Ｃ　通过暖风水箱进行换热来提高驾驶室温度；Ｄ　通过内外循环风板调节驾驶室空气的清新。 3. 以下关于热传递的说法正确的是（　B　）。 A 热量总是从低温区向高温区传递；B 热量总是从高温区向低温区传递； C 热量可以在高温和低温区之间自由传递；D 以上都不正确。 4. 制冷剂在空调系统中的两种状态变化（　C　）。 A 熔化和凝固　；B 升华和凝华　；C 汽化和液化　；D 以上都不正确　 5. 下列说法不正确的是（　D　）。 A R-12和R-134a两种制冷剂不能混用；B R-134a 在液态吸收水分少，气态能吸收大量水分 C 高温下R-134a 的压力和负荷比R-12 大　；D R-12和R-134a的压缩机油能混用　 项目一 汽车空调的基本知识 三、名词解释 1. 制冷装置： 答：制冷装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器或集液器（气液分离器）、节流元件、蒸发器、制冷剂管路和鼓风机等组成，它是将车内的热量传递给车外环境的装置。 2. 采暖装置： 答：采暖装置也叫取暖装置，它是将汽车发动机提供的余热或独立燃烧器产生的热量作为热源，它是实现车厢内采暖及风窗玻璃除霜和除雾的热交换装置。 3．湿度： 答：湿度是用来衡量空气中含有水蒸气量多少的物理量。湿度通常有三种表示方法，绝对湿度、含湿量、相对湿度。 4．潜热： 答：当水加热达到100 ℃以后，继续加热的，用于使液体变成气体发生状态变化，这种热叫做潜热，是不能用温度计测出的。 5．显热： 答:水加热，温度上升到100 ℃开始沸腾汽化，这时即使继续加热，温度也不再升高。在水未达到100 ℃之前，所加的热能使温度上升，这种热能感觉出来，我们称之为显热，能用温度计测出。 6. 制冷负荷： 答：为了把车内的温度和湿度保持在一定的范围内，必须将来自车外太阳的辐射热和车内人体散发出的热量排到大气中去。这两种热量的总和就叫做制冷负荷。 　 项目一 汽车空调的基本知识 四、简答题 1.汽车空调有何特点，发展经历了哪些阶段？ 答：概括的说汽车空调主要有以下几个特点：1、汽车空调动力来源于发动机或辅助发动机；2、汽车空调制冷量大、降温速度快；3、汽车空调工作环境恶劣，但抗冲击力强；4、汽车空调结构紧凑，质量小。 随着汽车的普及和高新技术的应用，汽车空调经历了由低级到高级、由简单到复杂的发展过程，可概括成以下五个阶段。第一阶段：单一取暖，即利用房间供暖的方法；第二阶段：单一制冷；第三阶段：冷暖一体化；第四阶段：自动控制的汽车空调；第五阶段：微型计算机控制的汽车空调。 2.汽车空调系统主要由几部分组成，各自的作用分别是什么？ 答：汽车空调系统由制冷装置、取暖装置、配气装置以及控制电路等构成，用于调节车厢内的温度、湿度和清洁度，从而给驾驶员和乘客提供一个空气清新舒适的环境。 1）制冷装置是将车内的热量传递给车外环境的装置。 2）取暖装置是实现车厢内采暖及风窗玻璃除霜和除雾的热交换装置。 3）配气装置将外部新鲜空气吸进车内，起着通风与换气作用，同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好的作用。 4）控制电路包括点火开关，A/C开关，电磁离合器、鼓风机开关、调速电阻器、各种温度传感器、制冷剂高低压力开关、温度控制器、送风模式控制装置、各种继电器等。 项目一 汽车空调的基本知识 四、简答题 3.汽车空调按照功能的不同可以分为哪几种？各有何特点？ 答：汽车空调按照功能可分为冷暖分开型、冷暖合一型和全功能型。 （1）冷暖分开型 制冷与供暖完全分开，各自独立控制，结构分开布置。这种形式占用空间较多，主要用于早期的汽车空调，现已淘汰。 （2）冷暖合一型 制冷系统的基础上增装加热气及暖风出口，但制冷与供暖不能同时工作。 （3）全功能型 这种形式的汽车空调集制冷、供暖、除霜、去湿、通风、净化等功能于一体，由于其功能完善，提高了乘员的舒适性，越来越多的汽车空调采用了这种形式。 4.使用制冷剂时