汽车售后配件管理 教学课件 作者 张彤 第一章 汽车售后配件概论.pptVIP

第一章 汽车售后配件管理概论 学习目标—知识目标 掌握汽车售后配件的概念和基本类型 掌握汽车售后配件市场的经营模式 理解汽车售后配件供应链的基本结构 理解汽车售后配件供应链的基本业务活动 了解汽车售后配件市场的基本特点和发展趋势 学习目标—能力目标 从供应链管理的视角审视汽售后配件的管理 运用供应链的知识，构建一个高效的汽车售后配件供应链 导 学 汽车售后配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品，按照不同划分标准，配件分为不同的类型。 汽车用户在使用过程中对汽车配件的需求形成了汽车配件市场，随着汽车消费的大众化，汽车配件市场需求激增、竞争日趋激烈，随着国外汽车配件企业的进入，市场将朝着全球化、品牌化、规范化的方向发展。 汽车售后配件业务活动形成是一个完整的汽车售后配件供应链，供应链上的整车厂和经销商的职能不同，决定了他们所开展的业务活动也不同。 无论是整车厂或经销商，在汽车售后配件管理中都面临着严峻的挑战，如何应对挑战，完善汽车售后配件服务体系，实现高效配件管理，是一个重要的问题。 关键词 汽车售后配件 汽车配件市场 汽车售后配件供应链 汽车售后配件管理 第一节 汽车售后配件 汽车售后配件的概念 汽车售后配件是指构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品，主要包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行驶系配件、电器仪表系配件、车身及附件、汽车灯具、汽车外饰、汽车内饰、汽车维护工具、防护保养品等。 汽车售后配件的分类 按照配件的产地分为原厂件和副厂件。 按照配件的使用性质分为消耗件、易损件、维修件、基础件和事故件。 相关连接：汽车配件的类型 广义的汽车配件，是指构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品。按照不同的标准可以对其进行各种分类。 按照最终用途分类（表1-1） 按照配件产品中的科技含量分类 （表1-2） 按照汽车配件的重要程度分类（表1-3） 第二节 汽车配件市场 汽车配件市场主要是指汽车在使用过程中因维修而产生的对汽车配件的需求所构成的市场。 汽车市场可以粗略地分为两个部分： 普通维修配件的维修销售服务； 汽车用品的维修销售服务。 汽车配件市场经营模式 根据汽车配件市场的特点和经营模式不同，汽车配件的市场渠道分为三类: 传统的流通模式 整车厂售后服务模式 价值链垂直整合模式 我国汽配市场经营模式主要以传统的流通模式和整车厂售后服务模式为主，价值链垂直整合模式尚处于成长阶段，但是它将成为未来汽配市场的一个主要经营模式。 汽车配件市场经营主体 在汽车配件市场中，经营主体是中间商，其中，中小规模的经销商占有主要部分，主要经营实体有以下几类： 大型批发商 汽车配件配经销商 维修站（汽车维修终端） “汽车维修服务站+特约维修、专营店+品牌连锁维修店”将成为今后汽车维修组织的发展方向。 汽车配件市场的基本特征 市场需求保持高速增长 市场竞争更加激烈 汽车配件市场融入全球化 汽车配件市场走向规范化和品牌化 汽车售后配件市场的发展趋势 汽车配件经销商的市场进入障碍有所提高 汽车配件的品牌将主导市场 汽车配件经营模式将朝着多样化方向发展 国外汽车零部件企业产品全面进入国内汽配市场 竞争格局将发生变化，独立市场份额增大 第三节 汽车售后配件供应链 汽车售后配件供应链的基本结构 汽车售后配件的信息流、物流、资金流经过“整车厂（售后配件的供应商）—配件配送中心—经销商——最终用户”几个环节，形成了一个完整的汽车售后配件供应链。 汽车售后配件供应链上节点企业 汽车售后配件供应链的业务活动 整车厂的售后配件供应链管理业务 汽车售后配件供应链的主要业务操作 第四节 汽车售后配件管理 汽车售后配件管理的特点 汽车售后配件服务年限与汽车使用的年限相关 汽车售后配件供应及时化 汽车售后配件管理协同化 汽车售后配件管理智能化和信息化 汽车售后配件管理面临的挑战 由于汽车技术的飞速发展，全球化信息网络和全球化市场的形成以及消费者需求日益多样化，使汽车售后服务市场的竞争中心已经由产量竞争、质量竞争、成本竞争发展到服务竞争和时间竞争。整车厂和经销商在售后配件管理上都面临着严峻的挑战。 汽车售后配件的需求具有不确定性和不连续性，很难准确预测； 汽车售后配件的种类飞速膨胀； 客户对售后配件供应的响应速度要求越来越高，近乎于苛刻。 引入供应链管理理念进行汽车售后配件管理 运用供应链管理的好处 可以实现供求的良好结合； 可以促进企业采用现代手段； 可以降低库存，降低成本； 有效地减少流通费用。 汽车售后配件管理的内容 汽车配件采购管理 汽车配件库存控制 汽车配件仓储管理 汽车配件配送管理 汽车配件销售管理 汽车配件售后服务 汽车配件信息管理 知识拓展 供应链与供应链管理 供应链 供应链的概念 供应链（Sup