汽车模具全程序化加工技术的应用.pdfVIP

· 模 具 制 造 技 术 · f5模具制造技术 l ： ： ； j ．肾 汾 ： 蟾 ； 垂 汽车模具全程序化加工技术的应用 尧 军，杨本伟 ，郭宏军，陈 平 宜宾普什模具有限公司(四川宜宾 644007) 【摘要】在汽车模具制造中，全程序加工技术 已逐渐成为先进模具制造的关键技术，本文对 汽车模具全程序加工的实施过程和关键技术进行 了系统性研究，有效的解决了加工过程 中容易出现的问题和难点。 关键词：全程序加工；铸件测定；工艺和程序优化；仿真模拟；在机检测 中图分类号：TG659 文献标识码 ：B TheApplication oftheW h0leProgram ProcessingTechnologyfortheAutomobileDie 【Abstract】Inthemanufactureoftheautomobiledie，thewholeprogramprocessingtechnology hasgraduallybecomethekeytechnologyoftheadvanceddiemanufacturing．Inthispaper，ithas done the systemic research by the implementation processand the key techniquesofthe automobilediewholeprogram processing，and ithaseffectivelysolvedthecommonproblems duringprocessing． Keywords：wholeprogram processing；measuringofcasting；processandprocedureoptimization； simulation；measuringinthemachine 1 引言 分布和三维模型不一致 ，加工过程中易产生撞刀、撞 随着汽车模具制造技术的发展 ，国内汽车模具 机、加工缺陷等重大制造事故。由于全程序加工的实 制造技术开始向无人化方向发展，但是，在无人 自动 施减少了工人的在机实时监控 ，这样势必产生更大的 化制造方面还存在着效率低 ，安全性差等不利 因 事故风险，因此，加工前必须先对毛坯进行尺寸和余 素 。本文主要通过在原有模具制造技术的基础上 ， 量的确认，以避免此种情况的事故风险。 采用Tritop扫描技术 ，对汽车模具铸件进行逆向成 2．1 汽车模具铸件的传统测定方法 形 ，使用UG、PowerMill等编程软件建立汽车模具改 汽车模具铸件的传统测定方法是通过机床进行 造加工前的真实状态 ，通过对汽车模具制造的工艺 确认 。 程序优化 ，使用机床模拟仿真，保证实际加工的正确 测定内容：加工面余量，可能和程序干涉的型面、 性和安全性 ；同时，在加工过程中，利用在机检测手 凸台面等。 段 ，保证汽车模具制造的质量，有效地实现汽车模具 具体方法： 的全程序加工 。 (1)编制检测程序，有序的检测各加工面的余量； 编制可能与加工程序干涉的型面凸台面的确认程序。 2 汽车模具铸件测定 (2)ig录并反馈加工余量；执行干涉程序。 汽车模具通过前期设计和FMC(泡沫模型)的制 (3)技术人员按各加工面的余量进行程序编制。 造后 ，在加工中如果仅依据三维模型进行编程加工， 这种方法 占机时间较长 (约4h／件)，同时需要技 由于毛坯铸造的不规则性导致实际加工的毛坯余量 术人员进行二次程序处理 ，检定周期较长。 · 52 ·