基于励磁电感参数识别的变压器励磁涌流判别方法的研究.pdfVIP

基于励磁电感参数识别的变压器励磁涌流判别方法的研究 康小宁，何 璐，邵宝珠，王桂林，李 森 （西安交通大学电气工程学院，陕西 西安 710049 ） 摘 要：基于励磁电感参数识别的变压器励磁涌流判别方 磁电感Lm 约为常数，而Lm 减小意味着铁心开始 法是基于单相双绕组变压器模型提出的，无法应用于不能 [2] 饱和，由此可以作为励磁涌流判别依据 。 直接测量接线侧绕组相电流的三相变压器。本文对此算 如图 1 所示为单相两卷式变压器的简化模 法进行了改进，使其能直接应用于接线侧电流互感器接 型，设变压器变比为 1：1，L1 和L2 为两侧绕组 于绕组外的三相变压器，并通过动模试验验证了该方法的 的漏电感，并假定 L1 ＝L2 ＝L ，同时考虑 Id ＝IA 正确性和判据的有效性。 －Ia 可得： 关键词：变压器；励磁涌流；瞬时励磁电感 d (IA Ia ) U U ( L 2 L ) （1） A a m dt 0 引言 通常情况下LmL ，因此可以得到： 变压器作为电力系统主要设备在电力系统安 全运行中起着重要作用。差动保护原理简单，动 作灵敏，几十年来一直用于变压器主保护，但如 何准确有效的识别变压器的励磁涌流和内部故障 电流一直是差动保护的难点。产生励磁涌流的最 根本原因在于变压器励磁支路由于铁芯饱和而导 [1] 致的非线性 。基于磁通特性的识别方法，是从 励磁涌流产生的本质原因－变压器铁芯饱和特性 图1 两卷变压器简化模型 UA Ua 出发，根据励磁特性曲线的变化来识别励磁涌流 [2] [3] Lm 2 （2 ） 和内部故障电流 。采用磁通制动原理 可以有 d (IA Ia ) 效的减小谐波分量变化带来的影响，其中基于励 dt 根据变压器的励磁曲线，当铁心未饱和时， 磁电感参数识别的方法是利用在出现励磁涌流 时，变压器的励磁电感急剧变化，而在正常运行 Lm 约为常数，而 Lm 减小意味着铁心开始饱和， 由此可以作为励磁涌流的判别依据。 或故障时励磁电感基本不变的特征来区分励磁涌 当将此算法用于三相变压器的时候，以图2 流与内部故障电流。但是这个原理是基于单相双 所示的采用Yn －d11 的双绕组变压器为例，图中 绕组变压器模型提出的，仅适用于能直接测量绕 变量的下标a 、b 、c