Pt-Rh低贵金属汽车尾气三效催化剂的研究.pdfVIP

石 油 化 工 2004年第33卷增刊 籼CHEMICALTECHNOLoGY ·1299- Pt—Rh低贵金属汽车尾气三效催化剂的研究 郭家秀，龚茂初，陈耀强 (四川大学化学学院，四川成都610064) 板 r [摘要】，研究了用不同的含铈复合氧化物为载体的低Pt—Rh三效汽车尾气净化催化剂。用BET和储氧量的测定装 置测定了含铈复合氧化物的比表面积和储氧性能。用微反应和TPR分别测定了催化性能和还原性能。结果表明，含 铈复合氧化物对贵金属的还原性能和催化性能有重要的影响，Pr加人含铈复合氧化物能明显降低贵金属的还原温 度，增加催化剂的活性及稳定性。、 [关键词】含铈复合氧化物；Pt—Rh；三效催化剂 426．96 [文献标识码】A [中图分类号]TQ oC焙烧4 剂厂提供)，经600 汽车内燃机排放的主要污染物是CO、HC、NO， h后，得到1一A1：O。。 等，它们已经成为城市空气的主要污染源之一，安装 用给定浓度的La(NO。)。水溶液浸渍，经110℃干 三效汽车尾气净化催化剂是减少汽车排放污染的主 燥4h，600oC焙烧4h，得到质量分数(下同)3％La／ 要手段之一。CeO：是三效催化剂的重要组分，主要 Al：0，。再用一定浓度的Pt和Rh的盐溶液浸渍含 是由于它具有储氧和释放氧的功能，可提高催化剂 铈复合氧化物及3％La／m：o，，然后经110℃干燥 2h，500℃焙烧3 的效率。然而CeO：在高温下容易发生烧结，颗粒 h，得到粉末，随后加入一定的蒸馏 长大，比表面积减小，储氧能力降低，导致催化剂失 水及少量其它助剂，球磨，制成浆液，取康宁公司生 活。掺杂其它离子如Zr4+、Y3+、La3+等，可明显改 产的堇青石蜂窝基体小样(2．5cm3)进行涂覆，空气 善高温条件下CeO：的稳定性。通常，三效催化剂 吹扫，110oC干燥2h，500oC焙烧2h。贵金属质量浓 的活性组分是Pt、Pd、Rh等贵金属。但贵金属价格 度为0．7∥L。 昂贵，因此，降低贵金属含量而不降低催化剂的性能 1．3催化剂的性能评价 成为了催化剂研制的主要目标。Engelhard公司等 将基体小样催化剂装入自装的反应器中，通人 报道了全Pd三效催化剂，适用于低含硫量的汽油 模拟气，程序升温进行活性评价，测定HC、NO、CO 为燃料的车辆，根据我国汽油的含硫情况，故短时期 的起燃温度。模拟气组成为：CO(0．79％～ 内在我国很难具体应用。所以，研制高性能的Pt— 10 0．86％)、C3H8((3～3．6)X Rh型三效汽车尾气净化催化剂，仍具有十分重要的 10 1．330)X 意义‘卜4|。 h～，采用佛分环保仪器 为N：，反应气空速为17000 本文研究了不同含铈复合氧化物的低Pt—Rh检测设备制造