地上结构模板安全专项方案-原.docVIP

目录 1编制依据 1 2工程概况 1 3施工准备 2 3.1技术准备 2 3.2劳动力和人员安排 3 3.3材料准备 3 4施工方法及措施 5 4.1顶板模板 5 4.2梁下支撑体系 8 4.3顶板、梁模板支撑体系验算 8 4.4脚手架的验收 9 4.7独立柱模板 10 5安全保证措施 11 6应急预案 15 附录一、模板计算书 20 1、120mm厚顶板支撑体系验算（按层高为7.0m计算）： 20 2、梁下支撑系统稳定性计算（500mm×900mm梁，层高按5.9+2=7.9m计算） 22 3、脚手架基础承载力计算 24 4、柱模板计算 24 1编制依据 序号 名 称 编 号 1 图 纸 铁道第三勘察设计研究院的本工程全套施工图纸 2 施工组织设计 本工程施工组织设计 3 规程、规范 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204—2002） 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001) 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ166-2008) 建筑施工安全检查标准(JGJ59-99) 建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008） 建筑施工高处作业安全技术规程（JGJ80-91） 建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300－2001） 4 4 法律法规 中华人民共和国安全生产法(2002年6月29日人大通过) 建设工程安全生产管理条例(2003年11月24日国务院颁发) 2工程概况 拟建的滕州东站位于山东省滕州市东南，地势平坦开阔。本站为客运站，采用线侧平式站型设计，客流流线采用下进下出方式。本工程由站房、雨棚两部分组成。车站站场总规模为2台线，其中：基本站台长450m、宽12 m、高1.25m，第二站台长450m、宽m、高1.25m。 3 建筑层数 地上一层，局部二层。 地下部分为通道 4 建筑层高（m） 主站房一层 19.8 一层 / 商业夹层 12.8 附属一层 6 附属二层 6.9 旅客通道 5.0 5 建筑高度（m） 室内外高差 0.15 ±0.000相当于绝对标高92.552 檐高 21.65 6 结构形式 地上结构为框架结构、地下旅客通道部分为剪力墙结构 7 混凝土强度等级 框架梁、板、墙、柱 C30 8 结构断面尺寸（mm） 框架柱 500×500，600×600，600×700，800×1000，800×1300 框架梁 300×500，300×600，300×700，300×800，300×900，400×800，400×1200，500×1200等 楼板 100， 120 本工程结构形式为框架结构，由两侧两层辅助用房和中间一层候车广厅组成，施工划分为三个区段组织施工。地下旅客通道为单独施工区域。 本工程地上结构板厚为120㎜，梁高在300-900㎜之间，模板支撑架搭设高度为7.9米（从自然地坪算起），考虑板下模板支撑体系为满堂红碗口支撑体系，梁下支撑体系为钢管扣件式支撑体系。 3施工准备 3.1技术准备 在施工前，先由技术人员认真审核图纸，学习施工规范，对图纸中存在的问题提前做好设计变更和工程洽商，编制合理的、可行的施工方案和技术交底、安全交底，并对施工员、质检员和劳务分包队进行书面交底。并组织施工人员的安全培训并留有培训考试资料，未经培训严禁上岗，特殊工种持证上岗。 3.2劳动力和人员安排 1.分项技术人员：负责制定技术方案、技术交底、安全交底，并对施工人员进行交底，检查方案交底的落实情况。对现场出现的技术和质量问题及时制定处理方案。完成有关的变更洽商和资料报验。 2.现场工长：负责落实技术交底，组织方案和技术交底的实施。 3.质检员：负责检查现场模板支撑架搭设、拆除过程中的技术要求的落实情况，对现场发生的质量、安全问题及时反馈给有关部门，并最终对质量进行验收。 4. 劳务层负责人：负责现场工人具体操作的安排，组织现场班组进行施工。总包要求通过劳务层负责人下达给作业工人。 3.3材料准备 施工用钢管及扣件进场时应提供生产单位营业执照、生产许可证、合格证及检测报告，由材料员负责逐批进行外观检查，并做好记录，注意严格检查壁厚，不合格的退场。钢管及扣件进场检验对其质量存在怀疑的情况下抽取试样进行力学性能复试，复试合格后方可使用，此复试项目为见证取样。 本工程板支撑体系主要采用满堂红碗口架体系、梁支撑体系主要采用扣件式钢管支撑体系。 碗扣式脚手架主要构、配件种类及规格名 称 型 号 规 格（mm） 市场重量(kg) 设计重量（kg） 立 杆 LG-120 ф48×3.5×1200 7.41 7.05 LG-180 ф48×3.5×18