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信息网络科技支撑重大专项
电子信息技术关键系统研究与开发——嵌入式系统关键技术研究及其产业化
一、项目名称
嵌入式系统关键技术研究及其产业化。
二、主要研究内容
基于产业联盟的现有基础,通过产业协同创新,研究嵌入式系统的关键技术:包括嵌入式芯片、嵌入式实时操作系统、嵌入式系统自动测试、嵌入式应用系统设计,攻克关键技术,建立规模化的嵌入式产品的生产能力;建立嵌入式系统共性技术研究中心,提升嵌入式系统产品的设计、研发、测试能力,实现本地区嵌入式系统产业的技术升级。
三、子项设置
嵌入式系统关键技术研究及产业化的主要研究内容是: 研究嵌入式系统设计中的共性技术,发展本地区的嵌入式系统产业,实现一批嵌入式产品的产业化。
(一) 子项一:嵌入式系统关键硬件技术研究及产业化
1、项目目标
研发一款嵌入式图形芯片并产业化,其功能和性能可以满足飞机航电系统、轨道交通、车载显示系统、工业控制等领域的应用需求,总体技术水平达国内领先水平,实现工业级图形芯片的国产化。
2、预期效果
完成一款嵌入式图形处理芯片,用于替代国外M9、M96、M72等图形芯片,解决工业级图形芯片的国产化。实现芯片的流片、封装、测试,实现芯片量产,计划达到年产5000片的生产产量;成功应用于一款嵌入式产品上,三年内累计销售额达8000万元,利税达2000万元。
3、主要内容
主要研究内容及关键技术有以下几点:
(1)嵌入式图形芯片架构研究;
(2)高效的顶点处理引擎设计;
(3)高频浮点运算器的设计技术;
(4)高速存储器接口控制器设计技术;
(5)图形处理芯片仿真和验证技术及符合OpenGL ES规范的驱动程序。
4、主要技术指标
(1)工艺:65nm CMOS工艺;
(2)时钟频率:内核时钟频率300MHz,存储器时钟频率600MHz;
(3)存储器:采用DDR3存储器,位宽64位,带宽9.6GB/s;
(4)渲染能力:含4条渲染流水线,像素填充率为1.2G pixels/s;工作电压:VCC(IO)=3.30V,VCC(内核)=1.00V;
(5)环境温度:-55C0 -- +125C0。
(二)子项二:嵌入式系统操作系统技术研究及产业化
1、项目目标
研发一款SMP多核实时操作系统并产业化,基于SMP多核
环境,研究实时操作系统的性能优化,以满足嵌入式系统的实时性需求,总体技术水平达国内领先水平,实现SMP多核实时操作系统的国产化。
2、预期效果
完成一款实时操作系统,实现SMP多核实时操作系统的国产化。三年内形成累计产能1亿元,销售规模3000套,利税1500万元。
3、主要内容
主要研究内容及关键技术有以下几点:
(1)实时进程调度算法;
(2)实时内核锁优化;
(3)高精度定时技术;
(4)实时中断优化等关键技术实现响应延迟时间;
(5)上下文切换时间、本地通信延迟时间等优化,以满足用户对实时更高的需求。
4、主要技术指标
(1)进程最长响应延迟不超过100us;
(2)2P/64K上下文切换时间小于25us;
(3)本地通信延迟AF-UNIX小于85us。
(三)子项三:汽车主动安全传感器关键技术研究及产
业化
1、项目目标
研发集成式毫米波雷达传感器关键技术并产业化;主要用于工程机械和汽车的主动安全应用,如碰撞预警、碰撞缓解、刹车辅助、自自适应巡航(ACC)、盲区检测(BSD)和并道辅助(LCA),总体技术水平达国际先进水平,实现毫米波雷达传感器的国产化,总体技术水平达国际领先。
2、预期效果
完成5~8款汽车毫米波雷达传感器,实现毫米波雷达传感器的国产化。产品研制成功并实现产业化后,各类毫米波雷达传感器年产能将达到2.5万套,实现年销售收入1.2亿元,利税3000万元。
3、主要内容
主要研究内容及关键技术有以下几点:
(1)集成天线、射频关键技术研究;
(2)小型化、高性能的雷达信号处理机技术;
(3)嵌入式、多功能雷达信号处理平台;
(4)多传感器融合的汽车主动安全软件研制。
4、主要技术指标
(1)雷达探测距离:1~50米;
(2)))
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