碳纤维表面自组装对其复合材料界面耐原子氧性能地研究.pdfVIP

碳纤维表面自组装对其复合材料界面耐原子氧性能的研究 郑楠贺金梅黄玉东赵丹 (哈尔滨工业大学化工学院，哈尔滨，15000D Ao)是j乓中最重要和最危险的冈素，原了氧效心会影响到航天器材料的正常物理、化学性能，从而减少航天器的有效运行寿 命。碳纤维，环氧树H旨(CF／EP)复合材料由了其各种优异的性能被广泛地应用于航天器材料中，但作为聚合物墓复合材料，其 极易受原子氧侵蚀，尤其当起其外保护涂层受到原子氧破坏后，界而易受到原子氧侵蚀而使材料性能进‘‘步F降。针对这种 情况，本文提出了一种在CF表面自组装改性以提高CF／EP复合材料界面耐原子氧性能的方法。根据碳纤维和环氧树脂的特 测试，结粜表明：Au镀层致密均匀，且纯度很高。其次对自组装后的碳纤维进行表而增强扎曼光谱(SERS)和X．射线光电子 能谱‘XPS)测试，结果表明自组装分子在镀金碳纤维上发生了化学吸附。最后采用单丝拔}“仪测试来研究CF／EP复合材料经 原子氧暴露前后的界面剪切强度0FSS)。结果表明：相比之下镀金后IFSS值下降。两种硫醇改性后有所增加。而且，从复 含材料进行原子氧暴露处理后IFSS的变化趋势看，对于未改性的CF／EP复合材料随著原子氧暴嚣时间的延长，IFSS急剧下 测试也得到了相同的结论，即Au镀层以及两种芳基硫醇自组装改性都可有效地提高CF／EP复合材料界面的耐原子氧性能。 其中ATP改性体系效果最好。 关键词：原子氧；碳纤维／环氧树脂；界面；自组装 onAtomic ErosionResistanceof InvestigationOxygen FilmThe ofCF at Self-assemblyInterphaseComposites NanHeJinrnei ZhaoDan Zheng HuangYudong ofChemical and Institute (School EngineeringTechnology,Harbin Was most Abstract：Whenwas inlowearth the spacecrafttraveling orbit(LEO)，atomicoxygen(Ao)，which the hadwide andactive influencethelifetimeof predominantspecies．mayseverely spacecraft．CF，EPcomposites in materials．butwere vulnerabletoAo．This anew applicationsspacecraft they particularly paperproposed methodbased012molecular onAU—CFsurfaceinorderto A0erosionresistanceforthe self-assembly improve was interfaceofcarbon CF characterized fiber／epoxy(CF／Encomposites．Firstly,gold—platedbyScanning electron