汽油机机械增压技术探索.pdfVIP

汽油机机械增压技术探索 1 2 郭超 ，谭昭波 （中国第一汽车股份有限公司技术中心，吉林省长春市 130011 ） 摘要： 汽车行业随着油耗法规的逐步实施，对节能减排的要求越来越高，作为汽车心脏的发动机正加速向小型化、 增压发展。机械增压技术尽管在涡轮增压器被发明以后逐渐消隐，但是其响应迅速的优点依然不能被忽视。本文结 合一项机械增压器在汽油机上的搭载试验，对机械增压技术进行了探索性研究。 关键词：发动机、机械增压 Exploratory Research of Supercharger in Gasoline Engine 1 2 Guo Chao , Tan Zhaobo (CHINA FAW Co., Ltd RD Center，Jilin, Changchun, 130011) Abstract: Because of the law about Fuel Consumption is being rigorous, energy saving is required further and further in the auto industry. Engine, as heart of the vehicle, is smaller but stronger. The supercharger is disappeared since the turbocharger was invented, but the supercharger’s response is so good that no one can ignore it. This article makes an exploratory research about supercharger in gasoline engine according to a test. Key Words: Engine, Supercharger 1 发动机机械增压技术简介 自从内燃机诞生以来，提高引擎的能量输出 便成为工程师们不懈追求的目标，汽车用发动机 的排气量从 1L 到 15L 甚至更高的发展，便是工 程师们不懈追求的印证。然而，随着排量的增加， 发动机成本和体积迅速增加，使得大排量发动机 的应用受到越来越多的限制，因而发动机增压技 术便被越来越广泛地应用。 最初的增压技术是由机械直接驱动增压器， 将空气加压后导入发动机来完成，被广泛称为 “机械增压”。早期的机械增压器被应用于工业 图 1 机械增压发动机工作原理图 生产中，到 1908 年首先使用在赛车上，使赛车 的最高时速达到了 160km/h。1921 年，奔驰公司 目前应用最多的为罗茨式机械增压器，这种 生产出第一款量产型机械增压车型，由于结构、 增压器转子之间保有极小的间隙而不直接相连， 原理简单，容易实现，早期被广泛应用于汽车和 转子由两个大小相同，互相啮合的齿轮联动，转 飞机上的均为机械增压器。 动起来方向相反，产生压缩空气的动作。罗茨式 机械增压器的工作原理非常简单：增压器通 机构最早于 19 世纪60 年代被设计出来，用于管 过皮带与发动机连接，由发动机直接驱动增压器 道通风系统。到 1900 年被 G