履带起重机的操作考试题.docVIP

填空题 1、履带起重机的上车起重作业部分由起升机构、变幅机构、回转机构等部分组成，全部为液压驱动。其驱动力由发动机直接供给，发动机驱动油泵获得高压油。 2、回转支承与回转减速机驱动齿轮的齿轮侧隙为0.18mm～0.20mm。 3、履带吊工作危险方向有 卷扬上升 、 变幅下降（趴臂） 。 4、我公司生产的履带吊产品按控制方式分有：液控先导式、电液比例先导式 。 5、在进行电焊时，必须将两个PLC控制器的插头全部 拔掉 ， 否则可能烧坏控制器；不可擅自在各种油缸上 施焊 ； 6、寒冷季节(在发动机冷却水的水温温度低于-40C)发动汽车前，发动机需要 预热 ，如果火焰辅助起动预热指示灯超过 20 秒还没熄灭，则表示火焰辅助起动系统有问题。 7、减速机片式制动器为 常闭式 制动器，只用于 静态 制动，不能用于 动态 制动。 8、减速机的制动器是 弹簧加载 ，随着油腔压力升高，制动力矩 会下降 。 9、常闭式制动器的工作原理是当压力油进入制动油缸推动 活塞移动 、制动器 放松 ，压力油撤消后，在 弹簧力 的作用下，制动器 制动。 10、卷扬减速机动力升降时，液压马达处于 工作 状态，制动器处于 打开 状态。 11、回转减速机润滑油采用 L-CKD220 工业闭式 齿轮油，油面高度应按示油器刻度规定。润滑油应定期更换，减速器第一次使用时，运转 150小时 后进行第一次换油，以后每工作 1500 小时或12 个月 后（按最早者）更换一次润滑油。 12、减速机主要漏油位置有 马达与减速机结合处 ， 浮动油封或骨油封处 ， 通气塞处 。 13、在自由落钩时，液压马达处于 停止 状态，离合器处于 分离 状态，制动器处于 打开 状态。 14、履带吊行走机构能实现直线行走单边转向差速转向原地转向带载行驶等动作，具有高度的机动性和灵活性。24v ，负极 搭铁 。 27、在进行电焊时，必须将两个PLC控制器的插头全部拔掉 ， 否则可能烧坏控制器；不可擅自在各种油缸上 施焊 ； 28、常用的万用表可以进行电压、电流、电阻测量，测量时档位要选择确，测电压时万用表要与电路并联连接，测电流时万压表要与电路串联连接。 29、一般当发出超载信号时切断的动作有，卷扬上升、变幅下放。 30、力矩限制器是一个以电子计算机为主体的测控装置，当实际载荷过到额定载荷的90%时发出预警信号，当达到或超载时发出报警信号并切断所有危险方向的动作。 31、除了可以通过选择工作模式控制最高速度外，还可以通过改变手柄的倾角调速。手柄倾角越大，控制器输出的PWM信号的占空比越大，阀的电流越大，开口越大，流量越大，动作速度越快。 32、每个PLC控制器的电源和地之间都并接了一个浪涌吸收器，它是保护PLC不被高压激穿的器件，外形象二极管，无正负之分。 33、四冲程柴油机的工作过程为 进气 － 压缩 － 做功 － 排气 ，曲轴每转 两圈 做功一次 34、钢丝绳的捻法基本有四种：右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻 。 35、康明斯发动机应尽可能使用15W-40机油。 36、滤油器滤芯在工作250h应进行检查，必要时应进行清洗和更换。 37、为了工作安全，用户在最初使用100h后须检查回转支承螺栓，其扳扳紧力矩为1800N.m。 38、中联重科履带起重机产品整机（液压件、电气元件）三包期为壹年，四轮一带（驱动轮、张紧轮、支重轮、托链轮、履带板）三包期为贰年；钢结构（转台、车架、履带架、臂架）部分三包期为伍年；终身免费维修。维修期间人工费及差旅费由我司承担，所需更换的零部件费用由用户承担。 39、在检查圈养机构时，如果齿轮油变黑了并且/或者嗅到一种烧焦的味道，通常判断是油过热了。这种情况说明油的质量改变了，需要立即更换。 40、每次转运场地和拆装主机时，都需要检查 电缆接头 是否对齐插紧，插件的防尘盖 是否盖好。