北京水清木华研究中心分析研究：2010年中国铁路机车车辆购置费用已经达到1000亿元.pdfVIP

2010-2011年中国铁路机车车辆市场研究报告 近年来，随着中国铁路线路改造及运力需求的提升，国内铁路机车车辆进入快 速更新期，2010年中国铁路机车车辆购置费用已经达到1000亿元。按照中国铁道部 最新建设规划， 2011年中国铁路机车车辆购置费用仍将增长26%，达到1260亿元 。整个“十二五”期间，国内铁路机车车辆市场需求仍将保持上升趋势。 在铁路机车市场，北车大连、北车大同和南车株洲、南车戚墅堰是目前国内铁 路机车市场最具市场竞争力的4家企业。截止2010年，北车大连生产的各型机车累 计已占到国内机车市场保有量的50%以上，而南车株洲则凭借在电力机车产品领域 的领先优势，占到国内铁路电力机车市场的50%。 在铁路货车市场，北车齐齐哈尔和南车长江两强主导地位比较明显，2010年， 两家企业铁路货车制造能力分别达到12000辆、5500多辆。 图：2006-2011年中国铁路机车车辆购置费用（单位：十亿元） 来源：铁道部；整理：水清木华研究中心 在铁路客车市场，北车长客、北车唐山、南车四方、南车浦镇4家企业主导地位比较明显。截止2010年，北车 长客已累计生产铁路客车近2.8万辆；而南车浦镇则是中国南车旗下最大的铁路客车生产企业。 在高速动车组市场，国内动车组制造企业主要有4家，分别是北车长客、北车唐山、南车四方、以及南车 四方与庞巴迪合资的青岛BST。 表：中国铁路机车车辆重点企业及主要产品 整理：水清木华水清木华研究中究中心 3.1.2 竞争格局 报告目录 3.2 铁路机车需求以及发展趋势 3.2.1 市场需求预测 3.3.2 市场发展趋势 第一章 中国铁路行业政策环境 1.1 中国铁路交通政策概述 第四章第四章 中国铁路货车市场分析中国铁路货车市场分析 1.2 中国铁路交通投资规划 4.1 中国铁路货运运力规模 1.3 中国铁路“十二五”规划解读 4.2 中国铁路货运现有线路及规划 1.3.1 路网规划 44.22.11 现有主要货运线路现有主要货运线路 1.3.2 装备规划 4.2.2 货运线路改造规划 4.3 中国铁路货车市场规模 第二章 中国铁路交通行业发展概况 22.11 铁路交通行业发展现状铁路交通行业发展现状 第五章 中国铁路客车市场分析 2.1.1 运力规模 5.1 中国铁路客运运力规模 2.1.2 通车里程 5.2 中国铁