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中国流通经济 2006年第3期 口本刊特稿
商务环境建设与宏观经济发展
林 毅 夫
(北京大学中国经济研 究中心,北京市 100081)
摘 要:本文认为,改进商务环境对于我国未来的发展具有重要意义,从战略上讲,商务环境对市场规模
与分工之间的互动关系起着非常重要的制衡作用;从现实来讲,在未来一两年我们可能会面临 比较紧的经济
环境 .除了企业需要练 内功、降低经营成本和改善经营环境 以提高企业存活率外,政府还应该下大力气改善商
务环境 .降低企业经营的各种交易费用。文章提 出,要真正落实行政许可法,真正实行报备制 ;改善税收环
境 .让 内外贸企业享受 同样的待遇 ,把生产型增值税改成消费型增值税;大力发展服务业,改善融资环境 ,积极
发展地 区性 民营 中小银行和 民营担保业,由政府 出面筹建 中小企业发展局 ,加强和加快社会信用体系、诚信体
系以及个人信用与企业信用评估机制建设。
关键词:商务环境;宏观经济;社会信用;通货紧缩
中图分类号:F123.16 文献标识码:A 文章编号:1007-8266(2006)03-0004-04
年达到42027亿元;2004年达到 迅速 。1978年,国内铁路总里程
53950亿元。信息产业界有一个 数为 5170o公里 ,2004年达到
改革开放以来,我 国的对 著名的 “摩尔定律 ”:每隔 18个 74400公里 ,增加 了40%。而这
外商务发展很快。从 1978年到 月芯片速度和记忆容量就要翻 个增长比例相对于同时期的公
2004年,对外贸易年平均增长 一 番,而中国的商务发展似乎 路总里程数从 89万公里增加到
率达 16.7%;对外贸易总量从 也暗藏着类似 的定律或者增长 187万公里来说就是小巫见大
1978年 的 206亿美元增加 到 周期。1981至 1986年 的 “六 巫了,其中高速公路的发展尤为
2004年的 11548亿美元,增长 五”时期,我国社会商品零售总 神速,从 1988年以前的零公里
了56倍多;1978年我 国在世界 额是 15450亿元 ;“七五 ”期 间 发展 到 2004年的 343O0公里 ,
贸易中排名为 35位,2004年 已 为 34610亿元 ;“八五 ”期 间增 已经仅次于美国,位居世界第
跃至第3位,真可谓沧桑巨变。 至 69756亿元;“九五”期间增至 二。民航的发展同样迅猛 ,1978
对 内贸易商务的增长势头 146513亿元;正好是每 5年翻 年的民航里程数只有 14.9万公
也不错。1952年,我国全社会消 一 番。 里,当时不仅国内的航线班次稀
费品零售总额为 262亿元人 民 内贸增长的原因,首先在于 少,出国旅行也极为不便 ,去美
币,到 1978年增至 1558亿元; 国民收入 的迅速提高。改革开 国还得绕道伦敦或者巴黎转机,
改革开放以后,花 了17年时间, 放以后的26年 ,国内生产总值 而 2004年的民航总里程数 已经
于 1992年达到 10993亿元,不 增加 了10_3倍,平均每年增长 达到 205万公里 ,可绕赤道飞
仅跨上了第一个一万亿元的台 94%,国内人均收入的年均增 50圈。通讯信息产业更是突飞
阶,并由此进入 了一个快速增 长率达到 8.0%,需求当然也随 猛进 ,1978年 固定 电话容量为
长期
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