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汽车维修检测站管理问题探讨.doc
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东北汽车运输
20 0 5年第 2 ( 期 总第 12 ) 0期
i行 管 l 业 理
j j 蒂 , , 蒂 蒂 蒂
汽车维修检测站管理问题探讨
程 滨 吴 东风 梅 彦 文
( 吉林 省运输 管理局
长春 10 2 ) 3 0 1
摘
要: 对汽车综合性 能检测站 的性质和功 能作 出定位分析 , 论述 了其 为道路 运输业服务 的性质和 它应
该 执 行 的技 术标 准 , 加 强 汽 车检 测站 的 建 设 并 发 挥 其 作 用提 出相 关 建议 。 对 关 键 词 : 车 ; 测 站 ; 理 汽 检 管
我 国加入 WT O后 ,客观上要求我们 的管理必
站 的发展起到 了重要 作用 。 止 2 0 年底 , 国拥 截 04 全
须与 国际接轨 , 汽车综合 性能检测站按 照 国际惯例 就应该成 为第 三方认 证机构 , 检测站应该 作为社会 中介机构 , 向政府管理部 门和用户提供第 三方技术 鉴定、 认证 。《 路交通安全法》 道 中明确检测 站实行 社会 化 ,道路运 输条例》 《 明确客货运输 车辆 必须经
检测 合格方可投入道 路运输市场 。然而 , 现行 法律 法规 又 没有 明确授权 交通 部 门对检测 站实施 行政 许 可权 。检测站 的性 质究 竟如何 ? 交通部 门有 没有 对其 实施 管理 的权力 ? 具体管些什 么? 这些 问题 已 经成 为严 重 困扰各级 道路 运输管 理机 构 的现实 问
题 。本 文 现 就 这 些 问题 进 行 探 讨 ,意 在 引起 讨 论 ,
有 10 4 3家 汽 车综 合性 能 检测 站 ,其 中 A级 站达 7 0 家 , 交通部 门履行 做一个负责任行 业 , 0余 是 也
是 承担 国务 院赋予交 通部 门在道 路运 输管 理方面 “ 三关一监督 ” 职能 的具体体 现 。
从《 道路交通 安全法》 检测站 的规定看 , 对 检测
站应该是 社会服务或 中介机 构 , 为第 三方提供检测 服务 , 作为一个 汽车实验室来开展 汽车综 合性能检
测工作 。因此 , 它的定 位应该是 : 按照规定 的程 序 、
方法 , 过一系列技术操 作行为 , 通 对在 用汽车综合 性能进行检测 ( ) 验 评价工作并 提供检测数据 、 检测
报 告 的 社 会 化 服 务 机 构 。也 就 是 对 道 路 运 输 车 辆
达到 正确履行义务 、 推进工作 的 目的 。 1 汽车综合 性能检测站 的性质 及其功能
的安全性 、 可靠性 、 动力性 、 经济性 以及 噪声和污染
排放状况进 行综合评价 , 社会化 、 独立 的技术服务
机构 。
在过去相 当长 的一个 时期 , 随着 汽车制造 、 应
用技术 的进步 , 现代汽车检测 诊断技术也在 不断完
汽 车综 合性 能检测 站 的主要 功能是 通 过对运 输车辆进 行综合性能检测 , 确定其技术 等级 、 车辆 类 型划分 。是运 输 车辆能 否进入 道路 运输 市场和 可 以从事 哪些 范 围道 路运 输业务 的重 要依 据 ,同
善 和发展 。交通部 门按照《 汽车综合性能检 测站通 用技 术条件》 G / 79 ( B 19 3— 19 ) 9 9 规范汽 车综合 性
能 检测站 的建设 与管理 , 对促 进汽车综合性 能检测
时, 它还是对 汽车维修市场 车辆质量进行监控 的重
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汽车维修检测 站管理 问题探讨
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要手段 。因此 , 系统 论 的角度讲它应 该是运输业 从
的重要有 机组 成部分 。
施 必要 的管理 , 使其从技 术要求上 和管理 、 服务上
满 足道路运输管 理 的需求 , 真正成为道 路运输市场 车辆市场 准人 、 车辆使 用和维修质量监 管 的手段 。
2 汽 车综合性能检 测站服务范 围及 管理 根据 《 道路安全法 》 规定 , 车检测 站是社会 中 汽 介 服务
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