3600t 化学品船主推进系统安装工艺.pdfVIP

第 38 卷 　第 4 期 船 海 工 程 Vol . 38 　No . 4 2009 年 8 月 　　　　　　　　　　SH IP OCEAN EN GIN EER IN G 　　　　　　　　　　　 Aug . 2009 　 　　 DO I :10 . 3963/ j . i ssn . 167 17953 . 2009 . 04 . 00 1 3 600 t 化学品船主推进系统安装工艺 李 　梓 , 赵 　旭 ,周剑平 ( 中国船舶重工集团公司第七 ○四研究所 ,上海 20003 1) 摘 　要 :为了更合理地进行 3 600 t 化学品船主推进系统设备的安装 ,对轴系采用负荷法校中 ,使轴系各 轴承负荷分配更趋合理 。编制安装工艺 ,指导和控制各设备的安装步序以及安装质量要求 ,使船厂缩短了安 装周期 ,并且通过了船东 、船检的认可和验收 。 关键词 :安装步序 ;可调桨 ;负荷法校中 中图分类号 :U 664 . 3 　　　　文献标志码 :B 　　　　文章编号 : 167 17953 (2009) 04000 105 　　荷兰 3 600 t 化学品船主推进系统是由笔者 输出:一路经减速后通过法兰式液压联轴器连接 所在单位集成设计 。该船推进型式为双机双桨 , 一根螺旋桨轴以带动调距桨转动用于船舶推进 ; 主机为两台中速柴油机 。主机发出的功率通过主 另一路经增速后通过辅高弹性联轴节 、驱动轴带 高弹性联轴器 ,传递给齿轮箱 ,经齿轮箱后分两路 发电机发电。整个系统的布置见图 1 。 图 1 　推进系统布置图 　 　　文中着重叙述本船主推进系统的安装步序 、 该船推进系统安装的主要思路为 :根据拉线 工艺以及需注意的问题 。 找中后 ,主机 、齿轮箱在船台上初步定位 , 先固 定整体式艉管 ,然后从艉部安装螺旋桨轴 、可调 1 　主推进系统安装步序 桨 。该船轴 内双油管分两处连接 , 桨毂与轴 的 在编制安装工艺时 , 需根据该船主推进系统 接头出厂前 已连接 , 另一接头在液压法兰式联 的布置情况以及船体的结构形式 ,并仔细阅读各 轴器与齿轮箱输出法兰处 。法兰式液压联轴器 个设备的安装要求和说明 , 同时了解船厂的进度 先预装 , 留出双油管接头的位置 ,然后根据轴系 安排 、工装情况和施工技能 。综合各方面因素 ,还 对中计算书的法兰位移 、开 口值 , 以法兰式液压 需要与总体设计单位 、船厂进行必要的讨论 ,最终 联轴器为基准 , 调整齿轮箱 的位置并预连接 。 确定安装工艺 。 待下水后 , 复测法兰位移开 口值 , 连接双油管 , 液压法兰到位与齿轮箱连接 。采用轴系负荷法 收稿 日期 校中 ,经过调整 、测量轴承的负荷满足理论计算 修回日期 值的范围即可 。 ( ) 作者简介 :李 　梓 1974 - ,男 ,学士 ,工程师 。 最后完成系统的最终定位和安装 。 研究方向:舶动力装置系统集成应用 。 整个系统的安装步序见流程图2 。 Email :