连拱隧道工程地质三维建模与可视化分析及应用.pdfVIP

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2017-08-18 发布于安徽
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连拱隧道工程地质三维建模与可视化分析及应用.pdf

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第8卷增刊I 地下空间与工程学报 V01．8 Chinese of and 2012年7月 Journal Jul．2012 UndergroundSpaceEngineering 连拱隧道工程地质三维建模与可视化分析及应用+ 李明超，缪正建，韩彦青 (天津大学建筑工程学院水利工程仿真与安全国家重点实验室，天津30007) 摘要：工程地质奈件是连拱隧道工程设计和施工必须重点考虑的因素。根据实际连拱隧洞工程的需要，采用三维地质建模技术建立起接近真实形态的工程地质三维模型，并以该模型为基础，设计了三维地质可视化分析函数，实现一系列的地质信息三维可视化剖切分析。该技术方法在隧道工程中的应用表明，地质三维可视化建模与分析技术可以满足地下隧道工程的地质分析需要，有效地提高工程设计和施工的效率与水平。关键词：三维地质建模；工程地质分析；可视化；连拱隧道中图分类号：P642；U45 Three-Dimensional andVisual for Geological Analysis Modeling Multi-ArchTunnels Engineering LiMingchao，MiaoZhengjian，HanYanqing Simulatwnand (State研LaboratoryofHydraulicEngineering Safety。TianjinUniversity，Tianjin300072，China) conditionisall factorthatshouldbetakenintoaccount the Abstract：Engineeringgeological important through ofstructuralandconstructioninthe multi-archtunnels onNon—Uniform periods design design highway projeet．Based Rational threedimensional is closetothe model。which B·Spline(NURBS)technique。thegeological approximately reconstructedtomeetthe tunnels of of multi-arch realities。is requirementXiayangkeng project．Then，avariety functionblocksare tobeusedforthevisual ofthe3D successful shows designed analysis geology．The application