某成品油中转站油库区安全评价报告.docVIP

某成品油中转站油库区安全评价报告.doc

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目 录 1概述 1 1.1评价目的 1 1.2评价范围 1 1.3评价依据 2 1.4经营单位简介 5 2危险、有害因素分析 10 2.1主要危险、有害物质因素分析 10 2.2***油库区主要危险有害因素分析 19 2.3安全管理危险有害因素分析 32 2.4重大危险源辨识 32 3安全评价方法与评价单元 35 3.1安全评价方法选择 35 3.2评价方法简介 36 3.3评价单元的划分 45 3.4评价方法的确定 45 4定性、定量评价 47 4.1安全检查表法 47 4.2事故树法(FTA) 62 4.3重大事故后果模拟分析 68 4.4职业危害分级法 72 5安全对策措施及建议 74 5.1安全管理对策措施和建议 74 5.2油品储罐区对策措施和建议 75 5.3电气及防雷、防静电设施 76 5.4消防救护设施对策措施和建议案 77 6评价结论 78 6.1安全现状综述 78 6.2安全评价结论 79 7甲方提供资料目录 80 附件: 1、委托书; 2、《营业执照》; 3、《建设工程消防验收意见书》及《建筑设计防火审核意见书(补充)》; 4、《防雷电装置检测合格证》; 5、《危险化学品经营许可证》; 6、安全生产管理人员任职资格证书》; 7、《特种作业操作证》; 8、库区总平面布置图。 1概述 1.1评价目的 安全评价的目的是查找、分析和预测工程、系统存在的危险、有害因素以及可能导致的危险、危害的后果和程度,提出合理可行的安全对策措施和建议,指导危险源控制和事故预防,以达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。通过安全评价,可达到以下目的: 1、通过分析工程设计、建设和运行中存在的事故隐患,提出消除事故隐患的技术措施和管理措施,提高其本质安全化水平; 2、通过分析评价确定危险源存在的部位及危险程度,进而提出安全对策措施,为决策者提供选择最优方案的决策依据; 3、通过安全评价对照国家有关法律、法规和标准规范,找出存在的问题和不足,实现安全技术和安全管理的标准化、科学化; 4、通过安全评价可以使企业实施安全投资的合理选择,最大限度的发挥安全投资的效益,提高企业安全管理水平和经济效益; 5、通过安全评价为政府有关安全生产主管部门实施宏观管理提供依据。 1.2评价范围 本评价仅对***油库区进行安全现状评价,不包括铁路发油栈桥,不涉及该公司其它生产,经营活动。 1.3评价依据 1.3.1法律、法规、规章 1、《中华人民共和国安全生产法》主席令第70号2002年11月1日; 2、《中华人民共和国劳动法》主席令第28号1994年7月5日; 3、《中华人民共和国消防法》主席令第4号 1998年9月1日; 4、《***省安全生产条例》; 5、《石油天然气管道保护条例》国务院令第313号; 6、《特种设备安全监察条例》国务院令第373号; 7、《安全生产许可证条例》国务院令第397号; 8、《危险化学品安全管理条例》国务院令第344号; 9、《压力容器安全技术监察规程》质技监局锅发(1999)154号; 10、国家安监局8号令《危险化学品建设项目安全许可实施办法 最大风速 15m/s 最大冻土深度 79cm 主导风向 SSE 年平均气压 896.8hPa 冬季平均气压 902.1hPa 夏季平均气压 889.9hPa 最大积雪深度 15.0cm 年平均蒸发量 1895.8mm 年平均雷暴日数 29.9d 冻土深度 148cm 1.4.2平面布置 该中转站油库区主要包括成品油罐区和原油罐区。由北至南依次为汽油罐区、柴油罐区和原油罐区。原油罐区卸油、装车栈桥在原油罐东侧。成品油发油栈桥位于罐区北侧,距离约50米,有2.2米实体防火墙隔离。装油泵房在罐区西侧。(详见附图总平面布置图) 1.4.3主要工艺流程概述 成品油来自**炼油厂,管输至储罐区,经输油泵至火车发油栈桥和汽车发油栈桥装车外运。 火车发油栈桥 外运 **炼油厂 储油罐 汽车发油栈桥 外运 原油一路由火车来油卸至零位油罐,经泵房至原油储罐;另一路由汽车运输经卸油台至零位油罐,经泵房输至原油储罐。经泵房至发油栈桥汽车外输。 火车来油 零位油罐 发油栈桥 外运 汽车来油 卸油台 1.4.4主要设备 主要设备一览表见表1.4-1。 表1

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