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大功率风电机叶轮设计参数研究.pdf
第 卷第 期
22 3 机电产品开发与创新 Vol.22,No.3
·开发与创新·
年 月 Development & Innovation of Machinery & Electrical Products
2009 5 May.,2009
文章编号: 1002-6673 (2009 ) 03-042-03
大功率风电机叶轮设计参数研究
屈 圭, 杨 勇, 吴晓丹
(广东技术师范学院机电学院, 广东广州 510635)
摘 要: 设计优良的叶轮是使风力发电机获得最大经济效益的基础。 在风机设计时如何确定叶轮设计参数
一直是风机设计研究的重要内容。 为此必须在明确设计条件、 设计规范的基础上, 研究叶片设计
参数的影响因素、 参数确定方法和取值范围。 本文根据风场实际, 结合国内外设计资料, 运用相
关理论, 采用对比、 归纳、 建模计算等方法, 给出叶轮设计参数的工程确定方法与实例。
关键词: 风力发电; 风机叶轮; 设计参数
中图分类号: TM614 文献标识码: A doi:10.3969/j.issn.1002-6673.2009.03.018
降, 如图 所示。
1
0 引言
1.2 载荷状态
要完成风力发电机的叶轮设计, 必须首先确定叶轮 据文献 [1] 研究, 考虑风轮和机舱所受的载荷,
设计参数。 风轮设计参数包括: 风轮叶片数 ; 叶 两叶片叶轮所受的主轴弯曲力矩、 俯仰力矩、 机舱偏航
① B ②
轮直径 ; 设计风速 ; 叶轮转速 ; 尖速比 力矩均较三叶片叶轮大。
D ③ V1 ④ Ω ⑤
; 实度 ; 其它: 叶轮锥角, 叶轮倾角等。 结合 成本因素
λ0 ⑥ σ0 ⑦ 1.3
国内外设计资料, 运用相关理论, 采用对比、 归纳、 建 [2]
根据统计资料 ,采用两叶片后,叶轮成本下降21% ;
模计算等方法, 可以得出叶轮设计参数的工程确定方 其它成本合计下降约24% ;但轮毂、主轴、机舱底座、偏航
法。 驱动装置、塔架因转速增加,疲劳载荷增大而成本提高约
23%左右。 因此,两项相抵消,风力机设备费用降低仅 1%
1 影响叶片数确定的相关因素
左右。
1.1 叶片数与气动性能的关系 1.4 运行噪声
针对某一特定风速设计的风力发电机组, 叶片数与 叶片数减少后, 叶尖线速度增加, 噪声增大, 在有
[1] 噪声限制的地区, 噪声 值成为限制指标。 一般三叶
叶片弦长和风轮转速之间的关系为 :
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