盖板通道作业交底.docVIP

A9标盖板涵、通道施工技术交底 一、施工方案 ㈠、施工准备 1、施工前，根据图纸进行现场核对。 2、开挖时，为防止地面水流入基坑，在盖板涵、通道边线四周2米外开挖边沟，宽度为0.3米，深度为0.4米，并在边沟最低处设置积水井，用竹杆搭设护栏并挂放警戒牌。 3、组织测量组对涵位进行放样，并根据不同土质设施工坡，用石灰线画好并在桩上标明涵洞的开挖深度，涵轴线桩引出涵洞范围外用水泥护好，作为护桩。 4、清理、平整场地，机具、人员、材料进场，开始施工。 ㈡、基坑开挖 1、基础开挖之前，对基坑平面位置进行准确放样，复核设计涵址、涵长、流水面、高程是否与现场相符，对实际与设计不符的涵洞进行变更报经驻地办同意后方可进行开工。 2、经现场放样复测设计与实际相符的涵洞，做好施工放样护桩，报请监理工程师复测合格后方可开工。 3、基坑开挖前，必须进行基底承载力检测，采用轻型动力触探法检测，当基础埋深小于3m时，在基坑未开挖前进行地基承载力的检测；当基础埋深大于3m时，应先开挖基坑至基础底标高以上0.6m时进行地基承载力的检测，检测深度应大于基底标高以下0.3m，当检测基础底承载力达不到设计要求时，应继续向下控测至满足设计要求承载力的层位以下0.3m。当检测深度大于3米承载力仍不能满足设计要求时，或遇非粘性土时，应采用标准贯入试验方法进行检测。检测地基承载力达不到要求的，按变更设计办理。结构物基底原设计有换填的，也必须按上述要求进行承载力检测后再确定实际换填深度，不得一次挖到设计换填标高。 4、根据涵洞所处地质及地下水位情况，基坑按规范要求的坡率进行放坡，基底四周尺寸比基础设计尺寸加大0.5m，满足基底设排水沟及支撑模型的需要。 5、基坑开挖达设计标高，清除基底松软土碴，经自检其平面尺寸、底面高程合格后，报请监理工程师复查合格方可转入下道工序。 ㈢、基础模板安装及支撑 基础模板采用钢模拼装，基础靠涵底铺砌一侧视土质及开挖情况可利用土模，土模力求做到整齐，并用1：2水泥砂浆抹面。 1、钢模板安装之前必须对模板进行校正、清理，使其外观质量满足规范要求并涂刷脱模剂。 2、钢模间采用Φ12的标准螺进行联接，为防止拼缝处漏浆及错缝，采用缝内压5mm厚海绵条。 3、基础模板支撑采用方木，并架设、支撑牢固，确保模板不移位、不变形。 ㈣、基础砼的浇筑 根据基础砼的数量，备齐原材料并经抽样检查合格。混凝土采用带自动计量的强制搅拌机就地拌合，当砼灌注高度大于2米设溜槽与串筒，防止混凝土离析。混凝土捣固采用插入式4500脉冲/min捣固器振捣。 ㈤、墙身模板安装及支架架设、拆卸 1、支架（脚手架）的搭设：为便于施工，在墙身内外侧根据墙身长度和高度采用Φ50钢管沿墙身纵向搭设脚手架。 2、墙身模板采用1m×2m大块钢模，内外侧模板间采用内撑外拉方式进行加固，即内部用方木或原木间距1.2m×1.2m支撑，保证边墙混凝土厚度，随着混凝土灌注的进程逐步拆除，同时在模板设置拉杆，在孔眼位置用Φ15金属套管（PVC管）Φ12钢筋进行对拉加固，拉杆间距1.5m×1.0m，梅花型布置，待拆模时将对拉杆抽出，重复使用，其孔眼采用水泥浆进行填堵。 3、墙身钢模板的整体加固采用底部固定于基础上预埋钢筋处，腰部采用Φ50钢管呈井字型布置，2根钢管为一组，竖向间距0.8 m，横向间距1.0 m，在交叉位置用蝴蝶扣和模板进行连接，使其与模板成一个整体，用钢管、原木、方木或搭配使用，在模板的横向钢管处进行支撑，顶部设拉丝（钢丝绳）进行固定。模板支架与混凝土斗车运输平台支架不得相连。 4、模板及支架搭设后，自检其平面位置、顶部标高、平整度、倾斜度及几何尺寸等合格后报请监理工程师复检。 5、支架模板的拆除 ①、基础、侧墙属非承重构件，待浇筑砼的强度达2.5Mpa后方可拆除支架及模板，防止砼表面及棱角受损坏。 ②、模板及支架的拆卸遵循先支后拆、后支先拆的顺序，拆卸时严禁抛扔或猛烈敲打，防止模板变形，影响使用。 ③、模板、支架拆除后，及时进行修整、分类、妥善存放。 ㈥、墙身砼的浇注 1、所用砼采用就地拌和，吊车吊放入模或搭设砼提升架灌注混凝土，并根据砼灌注高度设溜槽与串筒，防止混凝土离析。 2、运至现场的砼应进行和易性、流动性、坍落度等检查，严格控制砼坍落度符合施工配合比并满足施工现场的需要。 3、砼捣固采用脉冲为4500次/min的捣固器人工捣固，其分层厚度控制在30cm以内，振捣器垂直地插入砼内至前一层砼5～10cm，保证新旧砼的良好结合。砼在沉降缝处分段浇注，保证浇注质量。 4、在基础顶面与通道墙身交接处，在浇注墙身之前将基础顶面进行凿毛处理，并用水冲洗干净，加强基础与墙身的连结性。 5、任何部位的砼在拆模之后，没有监理工程师的认可不准进行任何涂抹。 ㈦、砼的养护：待砼表面收浆之后立即进