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张家口的桥 通泰大桥 通泰大桥位于张家口，是世界上跨度最大的下承式钢结构悬索拱桥主跨190米，国外同样桥型结构的2座大桥跨度仅为90米。双向6车道，设计行车速度60公里/小时，抗震烈度7度。全桥吊索共28根，吊索采用高强度镀锌钢丝成品索，双层PE保护层，冷铸锚固体系。为保护吊索，除采用PE保护层外，在桥面以上2.5米高度内设不锈钢结合处 解放桥 张家口解放桥长115米,宽38米，位于市中心，是一个非常重要的交通节点，在保留原桥结构施行拓宽改造工程，进行桥墩基础加固及桥梁上部结构的修整完善。改造后的解放桥宽44米；将原桥双向6车道改为双向8车道；将3米宽人行道加宽到4米，改造为非机动车道；桥两侧各新建一座人行桥，桥宽5米，人行道净宽4米。保证了机动车、非机动车及行人各行其道，畅通无阻。 商务桥 为缓解市区交通压力，方便市民出行，张家口市将在清水河上再修建一座商务大桥，以连通桥东、桥西两城区。此大桥长130多米，宽24米，车行道宽18米。为使新建大桥可以与改造后的清水河靓容相互呼应，该桥的桥梁结构和外观将优中选优。 建设桥 张家口建设桥预计总投资7500万元，全长140米，宽37.5米，双向四车道，为我市首座三跨自锚式悬索桥。大桥的设计遵循功能性、安全性、经济性、科学性、可操作性等原则，结合周边环境、环境保护和道路景观，进行多方面综合考虑，充分满足桥梁在整体规划中的定位。同时贯彻“