干湿两用电机车牵引性能探讨.pdfVIP

干湿两用电机车牵引性能探讨 林治海邹跃岐韩伟行 (大连重矿设备制造有限公司 邮编：116025) (北车集团大连机车研究所邮编：116025) 1概述 随着干熄焦技术的推广，国内很多焦化厂新建了干熄焦系统。在新建干熄焦过程中。出现了炉孔数较 多、干熄站距焦炉较远的情况，这就需要在更短的操作周期内，电机车要走行更远的距离。所以对电机车 进行优化设计，参数计算，提出了更高的要求。如何在既满足干熄焦操作的情况下，充分发挥电机的牵引 特性，匹配更合理的牵引功率。对降低投资成本，节约运行成本都是有好处的。 电机车是焦炉成套机械设备之一，是拖动装载有红焦炭或空载焦罐车或熄焦车往返于焦炉与熄焦装置 之间的专用牵引机车。 2对2X72孔焦炉干熄焦电机车的计算 2．12x72孔焦炉干熄焦的操作时问 每孔炭化室的操作时间为8．5分钟，合510秒。 以下按最远的炭化室(据干熄站约305m)计算电机车一个操作周期的时间。 电机车的速度为：220m／min，60m／min，25m／min，lOm／mi，5m／min。 2．1．1电机车从干熄站走行到最远的炭化室约240m用时122．55