基于分层logit模型的旅游交通方式选择研究.pdfVIP

基于分层 logit模 型的旅游交通方式选择研 究——孙潇昊 徐亚楠 陈大伟 77 基于分层 logit模型的旅游交通方式选择研究 孙潇昊▲ 徐亚楠 陈大伟 (东南大学交通学院 南京 210096) 摘 要 通过对旅客进行旅游交通方式选择 的量化研究，得 出各交通方式的选择概率 ，有利于各旅游 地进行规划 。首先通过分析过去与现在人们旅游交通工具的选择 的不 同，得 出影响交通工具选择 的 影响因素 。然后根据各个影响因素建立分层 logit预测模型，对水平 1和水平 2进行标定，得出各个 影响因素的参数值 ，从而得到各交通方式的选择概率。再利用该建模对近、中、远 3种距离模式进行 交通工具选择的预测 ，最后得到的预测结果与实际情况较为符合 ，相差的概率在 0．05以内。 关键词 交通规划 ；分层 logit模型；方式选择 ；影响因素 中图分类号 ：U116．1 文献标志码 ：A doi：10．3963／j．issn1674—486I．2014．06．000 A NestedLogitM odelofTouristTrafficM odeChoice SUN Xiaohao XU Yanan CHEN Dawei (SchoolofTrnns0r￡口 0 ，SoutheastUniversity，Nanjing210096，China) Abstract：Toimprovetourismareastransportationplanning，thispaperquantitativelyanalyzestouristtrafficmode choiceandgeneratestheselectionprobabilityofeachmode．Thefactorsthatinfluencethetravelingtrafficmodechoiceare foundbycomparingpeopleSpastandpresentchoicesoftrafficmode，andanestedlogitmodelisbuilttocomputetheval— ueofeachfactorbycalibratingLevel1andLevel2．Selectionprobabilitiesoftrafficmodesaregeneratedandusedtopre— dicttrafficmodechoicesinshort，middle，andlongdistance．Theresultsshow thatthepredictedvaluesareverycloseto thereal—lifesituations(thedifferencesbetweenpredictedvaluesandactualvaluesareallwithin 0．05)． Keywords：transportationplanning；nestedlogitmodel；trafficmodechoice；factors 南台北城际大众运输交通工具选择的问题 。周世 0 引 言 鑫则透过最小成本 的概念 ，结合显示性偏好与叙 旅游交通 的便捷程度影响游客对旅游 目的地 述性偏好数据 的整合模式。温杰华等利用多项 的选择 ，方便 、快捷 、大容量的 “快旅”_1交通有助 logit和巢式 logit选择模式探讨城际旅游者对交 于旅游 目的地的可持续发展。对于影响旅客交通 通工具及 国道客运公司选择行为 。 工具选择行为的因素的研究 ，郭寒英等认为在交 而 目前针对 旅游交通 的方 式选择研 究还较 通系统中，旅客不仅是 出行行为和交通工具选择 少 ，特别是综合性 的方式选择研究。笔者则采用 行为的决策者，同时也是促使活动成为现实的决 分层式 logit模型对交通