基于条形码的汽车维修配件追溯系统的设计.pdfVIP

科技创新与应用 l2014年第27期 科 技 创 新 基于条形码的汽车维修配件追溯系统的设计 杨 阳 一 熊 伟 成 健 (1、中国交通通信信息中心，北京 100011 2、武汉理工大学 自动化学院自动化系，湖北 武汉 430070) 摘 要：介绍了汽车维修配件市场 目前存在的问题以及发展现状，提出了基于条形码的汽车维修配件追溯系统的设计思路，构建 了配件质量追溯系统总体框架，以及追溯系统的具体实施业务流程 ，依据 国际通用的编码规则，设计 了基于条形码 的防伪标签 码 ，提 出汽车维修配件编码 ，包装编码和企业编码三种编码方式，建设了以XML异构数据库系统与各企业子数据库 系统进行双 向同步更新与交换的信息公共追溯平台。本系统可以满足监管部门，企业，以及用户的需求，从而实现对汽车配件质量的监管与 追溯，促进汽车维修配件行业的健康发展 。 关键词 ：车辆维修 ；汽车配件 ；追溯；条形码 ；XML同步 ’ 引言 1系统设计 近年来，随着我国经济、社会的快速发展和城市化进程的不断加 1．1汽车维修配件追溯系统的总体架构 快，汽车保有量持续增加，维修需求以及与维修质量和人们的生命财产 依据汽车维修配件流通市场行业发展和实际应用情况，设计了汽 安全直接相关的配件需求都得到了进一步增强m。然而，我国的汽车配件 车维修配件追溯系统的总体架构。本架构的设计兼顾了管理部门，流通 质量发展现状与广大车主质优、价廉、安全、放心的需求之间还存在着 企业，物流仓储，维修企业的实际业务现状与需要。 巨大差距，市场流通渠道 比较复杂，假冒伪劣维系配件猖獗，量可追溯 配件追溯系统总体架构中包括交通运输，商务，工商，质检，海关等 性差等，尤其是配件 身“份”信息可追溯性问题，这些都严重地制约了零 各管理部门的参与，以政府的监管为起点，明确了追溯系统中各单位的 部件产业及相关行业的健康发展口。目前，很多汽车配件质量信息由于生 职责，当问题发生时就可以及时有效的查找出问题的责任单位。通过理 产供应商，销售商，维修商等之间信息链沟通不及时，导致用户无法分 顺各汽车维修配件生产、流通、使用各环节监管部门的职责关系，建立 辨配件的伪劣，一旦发生交通事故，管理部门又无法对发生事故中的配 有效的工作衔接机制，增强监管力度。质检、工商部门实现督促汽车维 件追责等，因此建立汽车配件追溯跟踪系统体系变得十分迫切目。 修配件生产、流通企业登记注册企业基本信息及配件产品基本信息；交 国内外已经有很多人在研究如何建立有效的汽车配件追溯系统， 通运输部门实现督促汽车维修企业登记注册相关信息；保险管理部门 以及有效监控等问题目。彭鹏 基于双频 RFID的机动车配件质量跟踪 指导保险企业推出合理优化且符合市场规律的保险产品，并监督保险 追溯系统中提出了将随机生成码与配件数字编码结合方法，利用双频 企业有效实施。整个架构包含了整个系统的各个环节，在实际示范应用 RFID标签的特l生，来建立追溯系统的查询。张永辉 等在汽车维修配件 过程中取得了良好 果。 物流系统分析中提出了综合汽配物流网络系统的构建思路，研究整合 1．2追溯系统的业务流程设计 了基于条形码技术来加强配件质量的跟踪追溯方法。于佳文咩 在汽车 本文通过分析和调研汽车维修配件的生产，流通销售，物流，应用 质量跟踪管理系统中提出基于双频标签的防伪追溯码技术，通过给每 等环节，完成汽车维修配件的追溯流程总体设计。系统由配件追溯公共 个配件分配唯一电子标码，来识别对象。 信息平台，维修配件统一编码中心，维修配件第 方检测机构，以及车 文章以一维条形码和二维码识别技术为基础，依据国家公布的汽《 主等四个子系统构建。追溯系统流程的总体设计如图所示： 车零部件产品统一编码》没汁新型编码方案日，通过设计出的防伪识别码 将汽车零配件的全部信息都集成到信息服务器中，从而实现维修配件 的追溯，让市场假冒伪劣产品无处藏身，从而推动汽车配件行业的健康 发展 图1汽车维修配件追溯系统的架构设计 图2追溯流程的总体