公路隧道内油罐车火灾境况探讨.pdfVIP

隧迁建设 V01．30 第30卷增刊l Sup．1 2010年8月 TunnelConstruction Aug，2010 公路隧道内油罐车火灾境况探讨 简贤文1，熊光华2，徐金山3，陈立育3，李宏彻4，黄依慧2，施邦筑5，谢蕙如1 (1．中央警察大学，台湾桃园；2．台北市政府消防局，台北； 3．宜兰县政府消防局，台湾宜兰；4．国道新建工程局，台北；5．台北科技大学，台北) 摘要：透过历年灾例及国际性文献可知，隧道内若发生油罐车火灾，10min内即能成长至200MW之境况。对于人命安全、隧道结构 等是莫大威胁。因此隧道允许油罐车行驶，其相关防救灾机制之建立与执行将是一急迫且严肃的课题。但相较于一般车种，目前 世界各国对于油罐车于公路隧道可能产生之危害分析则还在研究、探索中。对于油罐车之消防抢救作业研究亦较缺乏。因此，本研 究将汇整油罐车火灾境况之国际性研究文献，并以台湾既存之观音山隧道为蓝本，透过FDS仿真探究其油罐车火灾境况，以及实地 勘访。对其隧道救援能量作一审视。期能提出油罐车火灾之境况发展及危害因子，及消防救援及应变单位于面对短时间内可能达 200 MW之隧道灾害境况时，其能展开之有效灾害应变及抢救行动。 关键词：观音山隧道；油罐车火灾；公路隧道 中图分类号：U45 文献标志码：A 文章编号：1672—741X(2010)增刊1—0035—10 on inRoadTunnels TankerFireScenario Study CHIENShenwenl，HsIUNG Chinshan’， Kuanghua2，HSU CHEN Yihui2，SHIH Hueirul) Liyu3，LEEHorngeheh4，HUANGBanjwu5，SIE (1．CentralPolice Fire Fire Gty Department，Taipei；3．YilanGty Oepoament， Uni淝rsity，Taoyan，Taiwan；2．Taipei AreaNational Yilan，Taiwan；4．Ta／wanExpressuztyEngineeringBureau，Taipei；5．raipeiuniversi秒of tothefireincidentsinthe andtheinternational HRRwill to Abstract：According pastyears researches，thegrow if 200MWwithin10minuteandthescenariowillbea menacetohumanlifeandtunnelstructuretankerfireoccurs great road aroad disaster in tunnels．Therefore，iftanktrucksare toenter andres- permitted