柴油加氢精制装置新型分馏流程设计.pdfVIP

荣油加级精制装 新型分馏程设计 王德会等 柴油加氢精制装置新型分馏流程设计 王德会 左 铁 洛 阳石 化工程 公 司 河 南省洛阳市 摘要 针对国 内荣 油加氮精制装置存在 的问题进行探讨 , 提 出某油加氮精制装置分馏部分应采 用先进 的双 、 、 、 塔流程和优化 的操作条件 , 以提高轻油收率 充分 回收资源 降低能耗 保护环境 主班词 粗柴油 加红精制装且 流程设计 汽提 分烟 国 柴 加 氮 制 里 型 的分 流程 , 内 油 精 装 典 馏 氢精制装置 多采用单塔蒸 汽 汽 提 流 程 典型 的分 、 国 内催化裂 化柴 油 焦 化 柴 油和 直馏 柴 油加 馏流程 见 图 塔进料 刃 自 分来 低 低压蒸汽 图 典型柴油加氮精制流程 该流程存在 以下 问题 只能排至火炬 , 从而造成环境污染和 资源浪 费 ①塔进料温度较高, 需要高温 位热源 典 型 ③塔顶 回流罐粗汽 油 中含 有 , 经 过碱 洗 流程 多与反 出 例 , 理 生 的 渣 需 分馏 的汽提塔进料 应流 物换热 腐蚀才能合格 处 产 废碱 则 增 加装 备 如 , 齐鲁石化公 司胜利炼油厂 加 氢精 制装置 设 计 和投资, 以满足环境保护规定 的要 求 的塔进料温度 为 ℃ , 反 应流 出物温度达 近几年来虽然在分馏部分流程设计上做 了些改 ℃ 以上 能 足 要 , 就需要 刻 的反 进 例 如增设脱 汽提塔 , 由于 流 程 设 不 才 满 换热 求 这 苛 应 但 计 , 没 , , 条件和 较好 的催化剂性 能 尽合理 操作条件 有优化 因此 没 有 根 本解 决 ② 环 保 问题 国 内多数柴 油加 氢精制装 置 单塔蒸汽汽提存在 的 问题 于 压 , 馏部 排 出 的含 气 由 塔 的操作 力低 分 分 体出装置 时压力偏低 , 不 能进 人 气体脱硫装置 , 推荐流程 © 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserv