2015年全国汽车越野系列赛车辆技术规则.docVIP

2014年全国汽车越野系列赛车辆技术规则 改装车（T3）组特别规则(G286) * 本规则翻译自国际汽联技术规则，仅供参考，具体实施办法以分站赛补充规则为准。 * 参加2014年全国汽车场地越野锦标赛的车辆亦参照本规则执行。 配备有4到8个轮胎、机械驱动、单个引擎的陆地车辆。由自身动力驱动，驱动和转向装置由各车辆上驾驶员操控。(超过4个轮子的车,需得到中国汽联的批准)。 这些车辆可以是单独制造而成，但其必须在中国汽联注册，且灯光系统必须符合《国际道路交通公约》的要求。 四轮驱动车辆在下文中缩写为4×4，两轮驱动车辆缩写为4×2。 4×4车辆必须至少有2个座椅。 汽车厂牌： 汽车厂牌代表的是整辆车。 当汽车厂商安装一部并非自产的发动机时，该车辆将被认定为改装车，并且发动机厂商的名称应当与汽车厂商的名称联合出现。 汽车厂商的名字必须永远出现在发动机厂商名称的前面。 如果改装车获奖，奖项将授予汽车厂商。 第一条：责任 T3组车辆必须遵守通则并符合《2014年全国汽车越野系列赛赛车改装通则》（G282）和《2014年全国汽车越野系列赛安全装备和改装》(G283)中分别定义的安全装备要求。 任何装载油料或燃料的容器必须安装在车辆的主要构架内。 只允许使用符合FT3 1999，FT3.5 或FT5标准的油箱。 油箱必须安装在主后防滚架的后面。 油箱的任何部分与参考平面的距离不得低于40mm。