渤海固定平台结构设计——深化认识、勇于创新、做好标准化.pdfVIP

渤海固定平台结构设计——深化认识、勇于创新、做好标准化.pdf

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第十二届石油工业标准化学术论坛论文集 第十二届石油工业 编号 标准化学术论坛论文 渤海固定平台结构设计 ——深化认识、勇于创新、做好标准化 姚志义 苏继锋 李 波 李挺前 孙振平 中海油能源发展股份有限公司油田建设工程分公司 联系电话:022 电子邮箱:sunzhp2@ 二○○九年七月 — 1084 — 第十二届石油工业标准化学术论坛论文集 ——深化认识、勇于创新、做好标准化 摘 要 渤海石油勘探开发初期十几年的发展过程中,形成了第一阶段的典型多腿柱抗冰平台,随后开始 了第二阶段少腿柱平台及上部组块模块化设计。加之近几年在渤海应用 Float-over 安装方法施工的大平台上部 组块等工程实践,积累了技术与经验,实践了标准化工作。 列入企业标准的技术规定经过实践及验证,需要局部补充或调整,以增强适用性,即普遍性与特殊性的区 别。 关键词 结构设计、规范标准、特殊性、标准化。 1 平台设计 渤海石油勘探开发自上世纪 60 年代开始,随着科研工作的开展,生产实践、建造与施工能力的提高, 迅速走入标准化设计,渤海六、七、八、十号钻井平台的基础导管架,上端尺度为 36×27m,十六根桩 柱的标准型式。图 1。此后 80 年代对外合作期间中日双方共同认定了此前中方在渤海工程实践中取得的 经验,沿袭了 16 根桩柱基础导管架的传统型式,建造了埕北 A 和 B 平台。图 2 。 先期的平台是钻机上平台作业方式,采取了海上平台陆地式打井的方法。到了改革开放时期,80 年 代研制、引进了移动自升式钻井船,采用悬臂式钻井作业及水下井口回接。这时期的基础导管架结构就 调整为 4 桩柱式,此类结构应用于 JZ20-2 油田、BZ28-1 油田、BZ34-2/4 油田、SZ36-1 试验区Ⅰ期、Ⅱ 期油田。图 3、4 。 2 模块化设计 由于起重能力的限制,必须实践拼装式组块设计。早在渤海十二号钻井平台上部组块就划分为 12 个模块分别设计,其中 6 个是从美国引进的钻机模块。 自2000 年以来采用搬迁式钻机模块打井的作业方法较多,例如,大模块,有 NB35-2 钻机模块、文 昌油田修井机模块(一式五套)、BZ25-1 钻机模块、番禺 30-1 钻机模块、春晓气田钻机模块(两套); 小模块化,有 PL19-3 钻修机模块(C 、B 、D 、F 、E 模块,一式五套)等。图 5 。 生活楼自 JZ20-2 油田 MUQ 平台开始就以模块型式独立进行设计、建造与安装,随后有 SZ36-1 试 验(A 、B )区生活楼,此后的生活楼除井口平台上 10 人以下的住房设置在组块内,其余都独立为单一 模块,目前生活楼作为模块设计、建造和安装已经具备标准化的条件,是一种可定型生产的产品服务于 油田建设。(图6 )。 Float-over 施工方法是近年来在渤海海域用于安装大型平台组块,有相继 NB35-2 CEP 和 BZ34-1 CEPA 中心平台上部组块等的成功安装就位。从设计、建造到海上施工引导出一系列新技术、新工艺、 新设备设施的引进、研发、应用。这两个项目关键部位的相同设计,相同的施工方案显示了标准化工作 的重要。经验和技术的“创新-应用-再创新的积累过程,也是标准制定、实施、修订的过程” 。图7 。 — 1085 — 第十二届石油工业标准化学术论坛论文集 3 计算分析 3.1 吊装分析 在吊装分析中,其主要系数是动力放大系数。API RP 2A 推荐作法中

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