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自升式钻井平台作业稳定性分析 刘书杰。杨进2周建良1汪顺文1黄熠1 (1．中国海洋石油总公司，2．中国石油大学石油工程教育部重点实验室) 摘要：自升式钻井平台是目前我国海上石油勘探开发的主要使用钻井平台，本文对自升 式钻井平台在作业海域海况抗风浪流条件下的抗倾覆能力，插桩深度和在复杂地质条件下的 插桩刺穿问题进行了分析，同时也对白升式钻井平台作业时荷载分布，荷载中心调整，拔桩 时效和拔桩衙载等问题进行了全面研究，本研究结果能够为自升式钻井平台安全作业提供科 学的指导。 关键字：自升式钻井平台；插拔桩；稳定性；安全性 —1‘·—．1一 一、目Ⅱ雷 自升式钻井平台是由一个驳船形船体(上层平台)和3到4个能够升降的桩腿所组成的 海上平台。随着我国海洋石油开发的逐步发展，自升式钻井平台投入使用的数量不断增长，在 作业过程中自升式钻井平台发生险情事故也时有发生。由于自升式钻井平台受风面积大、重 心高且操作较之其它类型平台复杂，再加上作业区海况和海底地层评价的复杂性，因此自升式 钻井平台在拖航、插拔桩、钻井等作业环节中可能会出现倾覆、插桩倾斜、刺穿和碰撞等风 险情况，会造成人员和经济上巨大的损失，所以有必要对其作业安全性进行全面的研究分析， 防范于未然，保证平台钻井作业顺利高效的进行。 二、平台抗倾覆稳性 自升式钻井平台的抗倾稳性是指平台在重量、浮力及海床对平台的联合作用下，抵抗因环 境载荷作用而引起平台倾覆的能力，此指标是考核平台站立安全性的重要性能之一。按CCM海 上移动平台入级与建造规范》(2005)qb规定【1】，作业条件下，自升式钻井平台抗倾安全系数不应 低于1．5；自存条件下，不应低于1．3。抗倾安全系数Ks可按如下公式计算： Ks=瓷 (1) 公式(1)中，恢复力矩Ms、抗倾覆力矩MD可表示为： Ms=MD^ML^Ms Mo=ME七MDrI+PA (2) 其中：MD为平台自重产生的恢复力矩：M。为桩腿、桩靴重量产生的恢复力矩；Ms为 海床对桩靴吸附、摩擦产生的恢复力矩，此力矩除非有详细的计算，一般不予考虑；膨，为风、 浪、流对平台产生的倾覆力矩；M脚为波浪惯性力产生的倾覆力矩；P△为船体P-Delta效应 产生的倾覆力矩。 当外荷载一定时，平台自重与抗倾稳性安全系数之间有着密切的联系，平台的质量越小， 平台的抗倾稳性的安全系数越小，地基承载力的安全系数越高。平台插桩后，桩基的安全系 数为桩基的极限承载力伤除以桩基的容许承载力Q，，即K，≥2．0(作业状态)以及KP≥1．5 (自存状态) ·-——810．．—— 对rn升式钻井平台的抗倾凄稳性．平台重心m标的投影落在以桩褪中心国成的三角彤 K域内时，，r台重量越大抗倾覆性能越好；，F台重心到相应的倾覆轴线的距离越大，其抗颇 覆性能越好；平台抗倾覆安全系数最小的倾覆力矩方向近似垂直0。所考虑的倾覆轴。 三、平台插桩作业 1桩腿插深 插桩的过程就是甲台的重量由浮山支持过渡到由桩腿支持，、r台由漂浮状态过渡到海底 支承状卷的过程。在这过程中，插桩型自升式平台的桩腿的插入深度逐渐加大，直到桩端 土壤承载力和杠I_削士壤摩擦力之和 等十平台的重量为止。 对沉垫型自升式·F台，因沉垫 的支承面积甚^，地基接触谢压力 、 较小，沉垫在地基土中的沉陷深度 白升式钻井平台基础刺穿是指钻井船在升 圉2损坏后的斜撑管 船压桩过程中，桩脚基础遇到硬土层之下 存在软土层的层状地基，由于钻井船桩脚基础具有面积小．压载大的特点，尤其是桩腿 式钻井船，升船压桩时桩脚基础可对地基施加高达2900kpa的压载，当桩脚施加的压载超过层 状地基承载力时，地基土发生冲剪破坏，桩腿穿过硬土层进入软土层后，由于承载力的大幅 度下降，造成钻井船桩腿的迅速下沉现象。一旦刺穿发