浅析AutoCAD技术在隧道施工中的运用.pdfVIP

第35卷 第 12期 山 西 建 筑 V01．35No．12 · 366 · 2009年 4月 SHANXI ARCHITECILrRE Apr． 2009 文章编号：1009—6825(2009)120366—02 浅析 AutoCAD技术在隧道施工中的运用 易 芳 摘 要：结合具体工程实例，介绍了AutoCAD技术在隧道工程 中的应用，包括施工放样、工程量计算及技术交底等方面． 以推广 AutoCAD技术在工程施工 中的应用，从而大大提高施工效率。 关键词 ：AutoCAD技术，施工放样，技术交底，工程量 中图分类号：TP391 文献标识码 ：A 随着现代施工技术的不断提高 ，AutoCAD技术也越来越多的 术交底 即可 。 被运用到工程施工 中来。AutoCAD软件 已不再仅仅是单纯的绘 注 ：施工时要结合隧道中线高程、曲线要素以及不同衬砌类 图工具，而是可以在很多方面用来指导现场工程施工 ，大大的提 型、不同的断面尺寸来控制洞身开挖断面，这样就能够很好地解 高了现场施工效率。隧道是一个不规则的构筑物，运用传统的施 决由于隧道洞身开挖尺寸精度不够出现的超挖、欠挖现象，从而 工技术处理施工放样、技术交底、工程量计算、工程资料等问题常 实现节约施工成本 ，增加效益。 常很不便 ，并且精度和效果难以满足现代工程建设的要求。而运 1．2 AutoCAD技术与工程量 用AutoCAD技术来解决这些问题则游刃有余 ，并且可以达到事半 在工程量的计算、复核时，采用传统的方法往往需要很长的 功倍的效果。现在就以我单位施工的武广客运专线大瑶山3号隧 时问，并且计算结果很难让人信服。而利用Autc~AD技术根据 道为例，简单的介绍一下AutcCAD技术在隧道施工中的运用。 不同的方法就能圆满地解决这个问题。 1 AutoCAD技术与隧道施工 1)洞身开挖实际工程量的计算。由于隧道处于不同的围岩 1．1 AutoCAD技术与施工放样 地质范围内，因而有不同的衬砌结构，那么洞身开挖也就有了不 测量工作在隧道洞身开挖施工中非常重要 ，它控制着隧道开 同的类型，其实际开挖出来的工程量就会发生相应的变化。并且 挖的高程、断面几何尺寸、工程量超欠 ，关系到隧道的贯通。随着 洞身开挖出来的轮廓曲线极不规则，用传统的方法很难精确计算 现代施工技术的提高，全站仪被越来越多的应用到工程施工 中 其方量，而利用 AutoCAD技术统计起来则十分方便。在计算工 来。但隧道施工作业空间有限、平行作业多、通风排烟不畅、空气 程量时，首先需要用AutoCAD把隧道的各种二次衬砌后断面和 质量差、测量仪器反射信号弱，它在隧道工程施工使用 中便体现 开挖后洞身的轮廓画出来(开挖后洞身轮廓图可根据测量数据画 出)。然后可在绘制好的图上利用 PLINE命令把需要求的面积 出了自身的局限性。在无法通视的情况下，每次利用转点测量放 样费时又费力。若测量工作 占用时间过长，将直接影响工程进度 周边围成一个封闭的圈(或者在绘制好的图上利用 PLINE命令 把需要求的不规则线段重新描一次)。最后利用特征查寻，就可 和经济效益。在仪器使用不便的情况下，如何能够及时、准确的 提供测量成果，由于隧道是个不规则的构筑物，手工绘制技术交 以求得该块的面积，利用该块的面积乘以相应的进尺，从而计算 底有一定的难度，并且数据得到不够直观，还容易出错，远不能满 出相应的工程量。这种方法计算出来的每循环实际开挖工程量 足客专施工的需要。而充分利用AutoCAD技术 ，则能准确、快速 一 般很准确，完全能够满足工程量的计算和建立工程量台账的需 要。2)洞外工程量的复核。根据现场测量的原始地面线数据，利 的确定不同类型衬砌的隧道洞身开挖断面具体尺寸的技术交底。