A390铝合金在干摩擦条件下的磨损图探究.pdfVIP

180 绍七石全.4路甘大全论止二 长州 +3 年日月 A390铝合金在干摩擦条件下的磨损图研究 陈建歌，张爱民，吕晋军.阎逢元 (中国科学院兰州化学物理研究所固体润清国家重点实脸室，甘南 兰州 730000) 摘要:研究了A390铝合金//45翎康擦副在千摩擦条件下往复运动时的摩擦学特性，系统考察在负荷49-441N，速度 0.083-1.167m/s范围内摩擦副材料的磨损行为:通过对磨损表面、廉擦偶件的转移腆及磨屑的显徽分析，建立了A390 铝合金在此条件下的磨损机制转变图。结果表明:A390铝合金在低速条件下的磨损机制主要是严重剥层磨损和磨粒 磨损;滑动速度的提高导致剥层磨损减轻，而在较高速度和载荷条件下的磨损机制主要是磨拉磨损和粘着磨损. 关键词:沙9}0,合金:干擦‘;，学‘特性;磨损图 铝合金是在金属材料中，铝的用量仅次于钢铁，居第二位。由于其极好的综合性能，而广泛用 于航空，航天，汽车工业，建筑业、电气工业、机床、包装及耐用消费品等方面。但其易磨损和难 润滑等缺点，严重限制了其应用。1987年，Lim等III构造出摩擦学领域中第一副磨损机理图，并且 明确提出磨损图的概念。其后，许多学者都试图利用 “磨损图”这一工具来解释和概括铝合金的磨 损特性:Antoniou等R1建立了第一幅铝合金磨损图;刘勇兵等3【,4]提供了更为详细准确的铝合金磨损 图。磨损图的绘制通常是综合大量已发表文献的数据及作者的数据，通过归一化处理并建立数学模 型而绘制成图，而较少通过对磨损表面和磨屑的显微分析来综合考察磨损机制的转变。而且，目前 对铝合金磨损机制转变的研究大多集中在较轻的负荷范围内151。本文作者使用往复摩擦试验机在较 高的负荷范围和较宽的速度范围内考察A390铝合金/45x钢摩擦副在干摩擦、往复运动条件下的磨损 特性，并通过对磨损表面、断面、磨屑及金属铝转移膜的显微形貌分析，建立了A390铝合金在此 条件下的磨损机制转变图。 1.实验部分 试验采用声mmX30mm的A390铝合金圆柱，摩擦表面粗糙度Ra为。.34pan,摩擦偶件为60 mmX15mmX10mm的未淬火45钢。试验前45钢摩擦面用900水砂纸抛光，表面粗糙度Ra为0.72 。m。在磨损试验前，铝栓和45钢“块在丙酮中超声清洗10min，然后用热风吹干. 采用日本协和RFT-III往复摩擦试验机进行摩擦磨损试验，摩擦副接触方式为栓一块面接触，往 复运动形式。滑动速度0.083-1.167m/s，法向负荷98-441N，单次往复行程0.1m，试验行程1000m. 试验温度20--25℃，相对湿度28%--40%。用DJ2/500型电子精密天平测量试样磨损前后的质量损失， 并换算得到线磨损率。 用日本JEM-5700LV型扫描电子显微镜 ((SE()对磨痕表面、断面、磨屑及材料的转移进行形貌 分析，使用KEVEX能谱仪进行磨损表面元素分析和磨屑EDAX分析。 2.结果与讨论 2.1A390铝合金的磨损特性 图1给出了A390铝合金在干摩擦、往复运动、摩擦行程为1000二、同459对摩时，线磨损率陡 着滑动速度及载荷的变化关系，可以看出，在干摩擦往复运动条件下，A390铝合金的磨损行为十分 复杂，很难用一种简单的规律来概括。因此，根据A390铝合金线磨损率数量级 卜的差别将其列于图20 7‘“ 郊七石全.应路，大舍论丈马 璧叫 2002年a刀 181 2.2磨损裹面和磨属的显徽分析 已 n n J U ‘ J C n ， “