二氧化碳超监界流体的管内对流换热的研究.pdfVIP

二氧化碳超监界流体的管内对流换热的研究.pdf

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中国工程热物理学会 传热传质学 第 十 届 年 会 编号:013098 二氧化碳超临界流体的管内对流换热研究。 魏东马一太王景刚苏维诚吕灿仁 天津大学热自g研究所,天津300072 Tel:022022 e-mail:wei_dong@eyou.com 摘要随着自然工质co:研究的进一步发展r系统中气体冷却器的换热问题越来越受到人们的重视- 这是因为高的换热效率是提高系统COP的重要因素。本文首先阐明了超临界流体换热研究的处理原 则和分类方法,并重新定义了c02临界区范围.在此基础上,利用修改的BwR方程计算并得出了cq I衙界点附近的物性变化规律.根据超临界状态下的换热特点,分析了处理超临界流体换热的理论求解 方法。针对CO:跨临界循环中气体冷却器的变温放热过程,详细讨论了其换热特性和机理·最后·建 立了超临界CO:管内冷却过程的数学模型,为求解其换热规律提供了方法和依据. 关键词对流换热超临界二氧化碳自然工质 0前言 自从前国际制冷学会主席Gustav 以CO,为制冷剂,采用跨临界循环来根本解决CFC替代问题以来,至今已有10年的 时间了。目前对c02跨临界循环的热力学分析、系统仿真以及COa跨临界循环热泵、 汽车空调的实验研究等方面都有了很大的发展,实验样机和初期产品都已经问世,欧 洲计划在2003年生产的汽车一半装备二氧化碳汽车空调系统。 在二氧化碳跨临界系统走向实际应用和推广到商业生产的过程中,主要存在两点 阻力。一是工作压力高.对系统的密封性能和部件的制造工艺等方面提出了较高的要求; 二是跨临界循环的不可逆损失增加.其COP比常规循环至少低20%11】.目前,随着新 材料、新工艺的不断发展.前者已经得到了较好的解决。而后者,作者认为可以通过改 进系统的循环特性达到提高COP的目的。对于CO:跨临界制冷系统,通过循环的改进 来提高系统性能的方法主要有采用过冷、回热、使用膨胀机代替节流阀、双级压缩等。 除此之外,气体冷却器的换热效率对提高系统COP是十分关键的。理论分析和实验结 果均表明.气体冷却器的出口温度T3越低,系统的效率越高,而且L的变化还直接影 响冷却过程的最优压力点。这就使得研究超临界c02在气体冷却器中的流动和换热规 律,从而合理优化气体冷却器设计变得尤为重要了。本文就超临界流体二氧化碳在气体 冷却器中冷却放热过程的特性和规律作一全面研究。 1超临界流体换热的处理原则及分类 1.1临界区的划定 通常人们把物质的换热分为四个换热区:气体区、液体区、两相区和f临界区a临 界区很难确切的分界,原因是不同流体的现有物性参数仍嫌不足,而且近临界区的物性 影响将扩大到相邻各区,并取决于到达给定状态的过程田。尽管如此,按热力学状态区 分传热特性还g可取的,基本趋向于将I临界区取作:压力0.8只2~3-温度处于 P=O.8P时的饱和温度(蒸发气化温度)与准临界温度(即对应于流体定压比热C,最 ·国家自然科学基金资助项目和天津太学“211工程”重点学科建设资助项目(TD211 95-0106) 151 大处的温度)之间,超出这个范围,临界状态的影响就可忽略不计,可以按常规的变物 性关系预示流动和换热的情况。Hendricksr咐氢的临界区定义为: o.8P/只3 乙,,丹ns只T乙 (1) 式中:L。为准临界温度,£为临界压力.只为对比压力。通常称流体在临界区内的 热交换为超临界流体换热。针对CO:的物性变化特征,作者认为该定义对CO,是不适 合的,因为在温度大于L的一定范围内物性变化仍很激烈(可参照后面的图1),因此 临界区应增加这一范围。故对于CO:,作者定义其临界区为: o.8e/只2 (2) L舢

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