龙门刨床导轨修复工艺地研究.pdfVIP

十一省市机械工程学会学术年会论文集 中国贵阳2003年9月 龙f-IN床导轨修复工艺的研究 杜章银1王正苹1徐松轩2谭少虎2 1．贵州省机电研究设计院；2．国营风华机器厂 摘要：本文阐述了龙门刨床导轨划伤采用电刷镀与钎焊相结合修复工艺是一项行之有效的 方法。钎焊用软金属合金材料填补沟槽，电刷镀镀层获得导轨表面强化。使之导轨表面有一 定的强度、硬度和耐磨性。既快又好，缩短修理周期，降低修理成本，达到设备精度要求， 提高经济效益具有十分重要意义。 关键词：电刷镀；钎焊；划伤；强化 1概况 据有关资料统计，目前我国金属切削机床有几百万台，这些设备常年累月不停地在使用中，不可 避免地会产生磨损与划伤。尤其是大型机床导轨，如龙门刨床、立车等，它的运动是直线运动部件靠 导轨接触，在操作过程中，因缺油产生干摩擦，很快就拉伤，有时铁屑末进去也使导轨拉伤，如果不 及处理，越拉越严重，导致机床无法使用。如某厂B2016A龙门刨床导轨V形和R平面导轨拉伤几米长， 导致停机使用，经2001年12月修理得到正常使用，又如贵阳某厂El本进口龙门刨铣机床导轨，因缺油 拉伤面积达80％以上，中间区域达100％拉伤，划出的沟槽很不规则，宽窄不一，深浅不一，基准面都 找不到，经1991年修理至今正常使用。这一类导轨按照以往办法送有条件厂刨、磨、铲、刮，才能达 到要求，这样从拆装、运输、机械加工等工序，费用就大了。我们采用电刷镀与钎焊二项技术同时应 用，就地修理，费用就大大减少。 2机床导轨各种修理方法 (1)送专门修理机床导轨的工厂，经刨、磨、铲、刮等工序，该修理方法是好，但成本较高，修 理周期长。 (2)采用胶粘技术修理导轨划伤，该方法对拉伤深度达1MM以上的沟槽可以采用粘接修复。在成 片拉伤，沟槽深度几十微米，这一类沟槽采用胶粘效果不好，容易剥落。 (3)喷涂方法，喷后需送机械加工。 (4)填充聚四氟乙烯塑料：在机床导轨上应用，该方法效果很好。聚四氟乙烯塑料是安装在动导 轨上，静导轨拉伤需机械加工。 (5)电刷镀与钎焊相结合，是就地修复，修理成本低，周期短，修理精度达到要求。 3 电刷镀与钎焊相结合修复工艺 3．1表面处理 机床导轨一般采用灰1：3铸铁HT20__40，它有良好铸造性，加工性，消震和减摩。但另一方面铸铁 132 一，肯市机械T程学会学术年会论文集 中国贵阳2003年9门 材料的组织比较疏松，表面有很多微孔。导轨在使用中，一般用机油或导轨油润滑，使导轨表面形成 一层油膜，既减摩义防锈．这些油就会顺着导轨表面渗入到微孔中去，并使填塞在微孔中的Ii墨剐灰 尘形成油污．所以必须清除干净。 清除方法： 。 (1)有机溶剂除油(汽油，丙酮，清洗)； (2)Hj喷灯加温把微孔、组织内部的油污排除； (3)在刷镀过程中，采用电化学除油。 表面清洗是维修过程中晟重要的工序，直接影响镀层与基体的结合强度。 (4)沟槽中的污物用锯片或手电钻夹上刀片，彻底清理干净。 3．2 采_I{j电刷镀镀上一层铜或化学镀铜。沟槽有铜，在钎焊时改善焊接性，提高结合强度。 3．3 采用钎焊，焊上软金属合金，填补沟槽，然后配合铲刮反复进行，直至沟槽填平为止，如果人 面积拉伤达80％以上，刮研时必须上l：作台导轨与机座导轨两者合拢往复推动．然后再刮研。如果拉 伤面积50％范围内或者几条长沟槽，刮研时可以用标准平尺配合刮研。总的说来，钎焊部分表面低丁 导轨原平面，保证导轨表面不平度，以达到保证尺寸精度和形状精度。 3．4 电刷镀导轨表面强化处理 (a)1：：作层即导轨的工作表面，应有一定的强度，硬度及耐磨性，还应具有良好润滑性和低摩 擦系数，根据试验，通常选用快速镍和镍钨“D”镀层作为工作层。 工作台的导轨表面刷镀工艺为：电净——◆活化(1)——◆活化(3)——◆快速镍镍钨 ———◆“D”．表面硬度HRC60。 度HR