铁路物流合理化的研究.pdfVIP

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  • 2017-08-16 发布于安徽
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铁路物流合理化研究 郑州铁路局物资处崔晓庆 摘要:从物流及第三方物流的概念着手,主要分析了物流与铁路运输的本质区别,并 就铁路运输开展第三方物流的优势及存在问题进行了详细分析,并重点论述了铁路运输业开 展第三方物流可行性及有关对策。 关键词:铁路运输物流现代化物流第三方物流 铁路运输在我国国民经济发展中历来占有举足轻重的地位。然而,随着多种运输方式的 快速发展以及来自国际市场的激烈竞争,加之铁路开展现代物流服务的明显滞后,面对电子 商务的发展和物流业新的态势,铁路运输业正在经受着强烈的冲击,同时市场经济的发展也 对铁路运输市场、组织形式等提出了更高的要求。铁路运输如何迎接来自各方面的挑战,如 何在激烈的市场竞争中掌握主动权,如何借鉴和依托现代物流方式的发展,是促进铁路运输 持续健康发展必须应对的新的重大课题之一。 一、铁路运输与现代物流的关系 1.铁路运输的地位、作用及技术现状 铁路运输承担着相当比例的客货运输任务,并承担着我国国民经济均衡发展和保证社会 稳定的政治任务。在社会的生产一流通一消费循环中起着举足轻重的作用。特别是四次大提 速战略的实施,实现了我国铁路发展的历史性跨越,铁路干线得到进一步完善,路网规模得 到扩展。路网结构得到优化,铁路运输紧张的状况得到进一步缓解,同时还根据各种消费层 次的需要,增开了旅游专列、五定班列、豪华列车等多种运输工具和运输形式,为进一步提 高运输质量和拉动国民经济的发展做出了贡献,使铁路在市场竞争中不断地提高市场份额和 顾客的满意度,提前实现了扭亏增盈,同时也使铁路运输纳入了健康发展的轨道,被形象地 喻为“支撑国民经济发展的大动脉”。 由于我国社会运量结构中的大宗、散装、远途货物正在迅速增加,铁路在这方面的优势 是其他运输方式取代不了的;另外我国矿产资源分布大多集中于中、西部,而人口、农作物 产区和工业基地则多集中于东部,由此形成了“北煤南运”、“西煤东运”和大宗工农业产品 长途调运的基本格局。这些因素决定了铁路运输在多种运输方式有机结合的综合运输体系中 的主导地位。 在现代化建设方面,已投入使用的铁路运输管理信息系统(TMIS)、运输调度指挥管理系 统(DMIS)以及铁路通讯系统等信息系统,基本上覆盖了全国铁路网,成为保障铁路运输安全 生产和运输指挥系统的重要手段。 2.我国发展第三方物流的经济原因 (1)是经济结构调整的需要。随着生产技术和管理水平的不断提高,产品生产成本F 降的空间也越来越小,物流成本的降低就成为关键,所以只有通过有效的物流管理,才能对 市场需求做出快速而灵活的反映,才能降低生产流通成本,提高企业的竞争力。 (2)是流通方式创新的需要。随着市场经济体制改革的不断深化,我国商品市场出现 64 了全局性买方市场的格局,市场竞争日趋激烈,单纯靠赚取差价的营销方式已很难维持下去, 必须向以增值服务为主要竞争手段的物流配送等营销方式转型,第三方物流业发展的程度在 很大程度上代表整个国家流通现代化的综合发展水平。 全球化必将带来物流服务全球化,巨大的市场潜力不仅吸引了国外大型跨国物流企业的进 入,也促进了国内物流企业加快调整,积极参与国际市场竞争。 二、铁路运输企业发展第三方物流的探讨 1.铁路运输与发展第三方物流的关系 现代物流则是以运输为主要特征和手段,用全新的运输经营和服务理念,在不损害货主 (顾客)利益的前提下,获取更大的市场空间和创效机遇,实现增值服务,因此现代物流业 离不开铁路运输的支持;铁路运输的发展为发展第三方物流提供了规模化的运输网络、集装 箱化运输体系、快速列车及多种联运服务体系。所以铁路运输与发展第三方物流之间是相辅 相成、密不可分的。 2.目前铁路运输体制与第三方物流的区别 从与客户企业的关系看,第三方物流是一种长期、稳定的合作关系;从对两者所提供服 务的要求看,第三方物流应具有适时、适地、适质、适量和适价的服务;从合作的深度和广 度来看,第三方物流已渗透到客户企业的生产或销售领域,成为其生产或销售活动在流通领 域中的延续;从提供服务的态度来看,第三方物流是一种积极、主动的服务,不仅要做好各 项服务,还应积极主动地为客户企业提供物流系统设计、物流系统优化等相关服务。相比之 下,铁路运输就单纯和简单许多,大多只是一种单纯的承托关系,仅仅是完成了物流活动的 一部

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