基于卫星定位的无线列调场强测试系统地研究.pdfVIP

  • 8
  • 0
  • 约2.47千字
  • 约 4页
  • 2017-08-16 发布于安徽
  • 举报

基于卫星定位的无线列调场强测试系统地研究.pdf

基于卫星定位的无线列调场强测试系统的研究 蕻伯根贾怀义高海林 【北京交通大学电子信息工程学院) 摘要:本文介绍了基于卫星定位技术的无线列调场强测试系统的构成和地 面数据处理系统的功能,并描述了自动测试系统的车载和地面设备的构成, 对系统应用及优缺点进行了分析。 关键词:卫星定位无线列调场强测试遥控编码 1 前言 众所周知,无线列调是“车机联控”的重要组成部分,已成为保证铁路运输安全 的重要手段。其性能的好坏将直接影响铁路运输生产的效率、安全。而作为衡量无线列 调设备的一个重要指标——场强覆盖一直为全路所有从事无线工作的领导、科技人员 及现场工作人员给予高度重视。为此,从铁道部到相应的基层站段都建立了具体的考核 指标和规章制度。 随着计算机技术、数据通信技术、数据采集和处理、数据库技术的迅速发展.无线 列调的场强测试技术也有了较大的飞跃。我们将上述技术成功地应用到铁路无线列调场 强颓4试,率先实现了铁路无线列调场强的全自动测试,使得这一传统的费时、费力的工 作得以大大地简化。井在相关路局、铁通公司、设计院推广应用。为铁路无线列调设备 的建设、改造、维护、管理等提供了强有力的现代化科

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档