基于Fractional-derivative模型的粘弹性阻尼器对结构动力响应控制地研究.pdfVIP

‘工程力学)增刊2003年 i i onaI-dervati 基于Fract Ve模型的粘弹性 阻尼器对结构动力响应控制的研究 叶昆 李黎 唐家祥 (华中科技大学土术工程与力学学院武汉430074) 频率特性的Kelvin模型的计算结果进行了对比，得出有关结论． 关键词：粘弹性阻尼器；频域；Kelvin模型；Fractional—derivative模型 、( ， 1引言 粘弹性阻尼器作为一种理想的耗能构件，目前正广泛的应用到结构抗风抗震工程领域当中。为此国 内外的众多学者提出了各种针对附加粘弹性阻尼器的结构的动力分析方法，如直接积分法、拟力叠加法t”、 复模态叠加法【7，51、模态应变能法【11等等，不过上述这些方法都是将粘弹性阻尼器基于Kelvin模型[91简化为 并联的线性弹簧和线性阻尼。这种线