碳纤维复合芯导线在线路增容工程中的应用.pdfVIP

第二届(2009)全国架空输电线路技术交流研讨会论文集 架空输电线路现代化管理与新技术 碳纤维复合芯导线在线路增容工程中的应用 姜文东 张勇 （浙江 嘉兴电力局） 摘 要：该文通过一条 220kV 线路增容改造的实际案例，阐述了碳纤维复合芯导线的基本特性、配套金 具选用、施工中的注意事项、运行中的难点讨论等，让大家对这种新型导线实际应用的各个方面有一定 的客观了解。 关键词：碳纤维复合芯；导线；增容 1 引入碳纤维复合芯导线解决线路增容问题 1.1 问题提出 220kV 汾湖至嘉善同塔双回线路作为嘉兴地区 220kV 电网网架的主要干线，连接着 500kV 汾湖 变和 220kV嘉善变，导线采用 LGJ-400/35，建成投运于 1997年。随着嘉善地区供电需求的增长， 尤其在迎峰度夏和冬季用电高峰期间，这两条线路的输送容量已不能满足需求。为保证安全可靠的 供电，经测算，220kV 汾湖至嘉善单回输电线路的输送容量需达到 475MVA 左右，即相当于 2× LGJ-400/35导线 93.87%的输送容量(环境温度 35℃，最高允许温度 70℃)。因此，220kV 汾湖至嘉 善同塔双回线路需要进行增容改造，如下图 1所示。 图1 汾嘉、汾善线路网架图 1.2 客观环境 ●嘉善地区地处经济发达地区，地方小，线路走廊资源极其有限，新开线路走廊将占用新的土 地资源，而且原路径走廊资源也得不到很好利用； ●采用原线路路径进行大规模改造，即原塔拆除、新立杆塔并架设 2×LGJ-400/35导线，则原 线路停电时间较长，嘉善地区电网网架的运行压力无法承受，塔基占用的土地面积会有所增加； ●嘉善地区杆塔基础施工的政策处理难度大。 1.3 解决措施 利用原线路杆塔、采用碳纤维复合芯导线更换原 LGJ-400/35 导线。通过计算匹配，采用型号为 ACCC/TW-413的碳纤维复合芯导线进行更换。 1 第二届(2009)全国架空输电线路技术交流研讨会论文集 架空输电线路现代化管理与新技术 该导线与普通钢芯铝绞线相比，具有以下优点： ●极高的载流能力：相同截面下输送容量提高了近 1 倍，为普通钢芯铝绞线的 1.97 倍，可以满 足线路增容要求； ●良好的张力特性：由于碳纤维芯的温度膨胀系数为钢绞线芯的 1/7，故导线的伸长随温度的 变化很小，经验算，同样条件下导线弧垂小于原 LGJ-400/35 导线弧垂； ●热稳定性好：可以在线温 150℃时长期运行； ●施工安装方法与普通钢芯铝绞线基本相同。 1.4 成本分析 下表中拟定方案 1 的单位造价为“1”，其他方案以方案 1 为基数，造价经换算为单位造价比较。 序号 方案介绍 比较分析 线路单位造价为1； 方案1 采用2×LGJ-400/35导线，新建双回线路。 改造时间长，政策处理难。 投资略少，线路单位造价比为0.7； 利用现有杆塔的基础上，采用2×LGJ-400/35 方案2 改造时间最长，政策处理难，停电时间长，嘉善 导线放松架设，增加直线塔数量。