基于层次分析法的公交线网规划方案模糊综合评价.pdfVIP

… 沙… 基于层次分析法的公交线网 模糊综合评价 钾阳 文 蒋忠海 罗旗帜 编者按 将层次分析法和模糊综合评价方法进行综合 , 将影响因素分成若干 层次 , 首先进行最低层次的模糊综合评判 , 其次由最低层次的评判结果构成上一 层次的模糊矩阵, 再进行上一层次的模糊综合 , 循此 自底而上逐层进行模糊综合 评判 , 最后得到各备选方案的综合评判结果 。研究表明, 该法能够较好地评价公 交线网规划方案 , 为公交规划提供 化依据。 作者简介 蒋忠海 男 一 , 男 , 湖南永 州人 , 讲师 , 主要从事交通运输规划与管 城市公共交通规划 中 , 公交线网规划与优化过程基本分为两个阶段 , 即公交线 理研究。 路备选方案集的产生与公交线网规划推荐方案的产生 。在得到备选方案后 , 如何产 生推荐方案成为关键 问题 , 利用综合评价的方法对各备选方案进行评价 , 选择评价 塞将难 以控制 。另外 , 通过征 收过路 的策略 。其管理方法的精华在于提高效 控制其对城市道路和静态交通措施造成 费 、停车费 、汽油税等 , 也有效地减少 率 , 而不是 以车辆数 取胜 , 这一点尤 的压力 , 控制和分解大 集 中的交通流 了交通 出行 的产生 。 其值得我 国借鉴 。 , 充分挖掘道路和各种城市交通设施 目 对中国交通管理的启示 中国城市机动车正处于快速发展阶 的潜力 , 提高城市道路 的系统容量水平 中国现行 的文通管理政策与新加 段 , 特别是国家确定 了汽车工业作为国 和道路通行能力 。 坡相 比 , 不同之处在于前者主要采用行 民经济发展 的支柱产业 , 大力发展汽 新加坡政府采用的拥车证制度 、限 政手段 , 而后者采用的是符合市场规律 车工业必然带动中国工业整体水平的提 制 区收费制度 、有偿停车制度 以及征 收 的经济手段 。行政手段实施过程 中人为 高 , 是国家实现现代化的必然趋势 。同 注册费 、附加注册费 、汽油税等都是行 因素多 , 容易造成较大随意性 , 执法的 时轿车进个人家庭也是必然趋势 。因此 之有效的措施 。 弹性大 , 管理效果差 。随着 中国经济不 轿车工业要在 中国得到适度发展 , 城市 总之 , 我国是一个发展中国家 , 具有 断发展 , 市场经济政策不断完善 , 采用 文通发展必须适应轿车适度发展的需要 。 特殊 的国情 , 应学 习、借鉴发达 国家的 经济手段管理城市交通 的领域将越来越 但是 , 由于城市生态容且 的限制 , 成功经验 , 采取适应城市发展 的文通需 多 , 内容也将越来越丰富 。 城市交通与基础设施制约等 因素影响 , 求管理模式 , 提高城市交通管理水平 。巴 新加坡 的交通管理 的成功归因于 明 我 国需要采取有效 的经济手段控制城 作者单位 广东工业大学建设学院 确 的管理 目标 、正确 的方法及长期稳定 市机动车尤其是私人轿车总 的增长 , 收稿 日期 一 一 《交通标准化 》