用有限元法的研究带束层角度对轮胎性能的影响.pdfVIP

冯希金等.用有限元法研究带束层角度对轮胎性能的影响 用有限元法研究带束层角度对轮胎性能的影响 冯希金，王传铸，李 伟，单国玲 (三角轮胎股份有限公司，山东戚海 264200) 摘，:以某型号烧格轮胎为例，以有限元分析软件为工具，对4个具有不同带束层角度的设计方案进行了分析，重 点考察了带束层角度对轮胎变形、带束层、冠带层的应变能密度、正应力、剪应力的影响，同时还讨论了带束层角度对 轮胎偏磨的形响及偏磨产生的机理。 关性偏:轮胎;带束层是应变能密度 带束层结构(包括其宽度、角度等)对子午线 响较大，而利用有限元分析可以实现带束层结构 轮胎的性能有着重要影响1〔.21。前人曾就带束层 的优选。 的角度、宽度等对带束层脱层、轮胎耐久性能和转 弯特性等的影响进行过研究。 表I 3组不同带束层幼构的设计今傲 闻相桥[[9.4]采用有限元方法研究了不同宽度 A组