粘结固体润滑涂层的研究与其应用.pdfVIP

亟三鱼垂鱼三壅圉堕金丛鱼查苤 !≥ 粘结固体润滑涂层的研究及其应用 中国科学院兰州化学物理研究所(730000)薛群基陈建敏 摘要 粘结固体润滑涂层是固体润滑材料的主要类型之一，在航空航天等军5-高技术领域和民用5-业领域获得了广泛的应 用．本丈介绍了几种主要类型的粘结固体润滑涂层及其性能特点；概连了近年来在粘结固体润滑涂层基础和应用研究方面的最新进 展：结合典型应用事例，评进了粘结固体润滑潦层在解决特殊工况争件下机械的磨损、润滑、粘着冷焊等摩擦学问题中所发挥的重 要作用：指出了作为一种无污染的新型环境友好润滑材料，粘结固体润滑涂层在解决民用工业摩擦、磨损问题方面的重要应用前 景． 关键词 粘结固体润滑潦层固体润滑材料干膜润滑荆协同效应机械润滑 1引言 ’ 动我陶粘结蚓体润滑涂层之研究和应用的更快发展。 近30年来．摩擦学研究的重大进展之一就是其研究重点从 传统的流体动力润滑与润滑系统向摩擦学材料科学与技术(包 2粘结固体润滑涂层的主要类型及性能特点 括表卣i程)的转型“。这转变的重要标志之是新型固体 粘结崮体润滑涂层种类繁多，但基本上由四部分组成(．!^!_ 润滑材料与技术不仅在航空航天等军T高技术领域解决了一系 幽1)，各组分的基本物理化学性质和组分间的相互作用(相容 列特殊1二况条件下的润滑难题，而月．仵民用工业领域的应用也 匹配特陆、协同作用等)对滁层性能有着决定性的影响。通常 在迅速扩展。 根据粘结固体润精涂层的同化特性、’眭能特点、固体润滑帮种 粘结固体润滑涂层是硐体润滑材料的主要类型之．这是 类、粘结剂类犁等对其进行分类，图2给出了各种分类方法，运 种将同体润滑剂分散于有机或无机粘结剂体系t{t，再_LH类似 于油漆的涂装工艺在摩擦部件表面上成膜以降低其摩擦与磨损 的一种新型润滑技术。在西方发选国家，自l946年美国N ASA研制卅第一种含MoSz的有机粘结固体润滑涂珙以后．因其 性能独特，有天这一类材料的研究和应用均得到了迅速的发 展。有关国家不仅制定了相关的技术标准．而丑创建了多个专 门从事这一类材料研究和Jf：发生产的实体．截止目前，仅实现 商品化生产的就有卜百个品种．其麻用已遍布从高技术的航空 航天到日常生活的各个方面。 国内粘结周体润滑涂层研究的起步并小算晚，白60年代初 以来，结合国防军工高技术产业的发展要求，先后研制了几十 图1构成粘结固体润7旨蜍层的基率宝凡分及组分州自叮相互作用 个品种的粘结固体润滑涂层材料，解决r大批航窄航天等重 点军工型号建设中的重大润滑难题。尤其是近年来，针对高 温、真空、高负载、强辐射等极端苛刻工况条件下的使用要 厂 按固化特性分共{嘉鎏器蓑篓 求，在系统开展粘结吲体润滑涂层应刑基础研究的皋础上，研 r通用型 I高温型 制出了多种具有特殊性能并具有良好综台性能的先进粘结圆体 润滑涂层材料，其中有砦品种达到了美国军标的要求，使我倒 按性能特点分类{嘉嘉蓑荞质型 的粘结固体润滑涂层材料的研究达到了目际同类材料的先进水 粘结固利 l抗强辐射型 平，为国防现代化做出了重要的贡献：另方面，在民用丁业 润滑涂层＼ 领域，自80年代以来，随着引进技术的不断增多，带来了大量 的粘结固体润滑涂层的应用技术．国产粘结固体润滑涂层亦以 按固黼谳{藕 此为契机，升始获得了广泛的应用，并取得了显著的经济和社 、其它固体润滑刺型 会效益。本文在系统概述各