城市地铁隧道施工引起地面沉降问题的研究.pdfVIP

·170·2014年8月刊 路桥工程 Wmzlr-w~J 城市地铁隧道施工引起地面沉降问题的研究 班永康 武汉市燃气热力工程有限公司 湖北武汉 430051 【摘要 】地表沉 降及 变形是地铁隧道 分标准。我国所做的沉 降数据的研究，只为 价低廉 。缺点是根管的埋设要求比较高，如 施工过程 中最需要重点关注的问题 ，其直 我们提供一个在施工 中允许沉 降的最大 果埋设不平顺 ，容易形成气泡阻塞水管 ，使 接影响周围地面建筑和地下设施 的正常使 值 ，并以此来加固建筑或道路 ，或者控制施 测试无法进行，在 比较寒冷 的地 区也不适 用 ，因此 ，对地表沉 降及变形测量至关重 工。这种方法是不得 已而为之的，他并不准 应；直接 目测观测水杯读取液面刻度值，精 要 。论文首先分析 了盾构掘进 引起地表沉 确也不算很科学，因为这种方法 尚缺少足 度较低(±lmm)。该方法用于室 内试验观测 降及变形产生的原因，重点探讨 了地铁 隧 够 的理论依据 。根据这种方法所做 的加 固 比较容易，用于实际工程观测时，由于现场 道施