含磷、铜耐候钢连铸板坯表面纵裂纹地研究.pdfVIP

含磷、铜耐候钢连铸极坯表面纵裂纹的研究 727 含磷、铜耐候钢连铸板坯表面纵裂纹的研究 张立徐国栋 王新华朱志远 (宝山钢铁股份有限公司) (北京科技大学) 摘要对较高磷、铜含量耐候钢铸坯表面纵裂纹开裂面不同位置处保护渣所含成分的分析结果表明，纵裂 纹是在结晶器内生成，在二冷区扩展成裂纹缺陷的。由高温延塑性测试结果可知，在775～825℃之间，铸坯 试样处于脆性严重的状态。通过采用增加结晶器铜板上部镀层厚度降低热流和改用新的二冷工艺等措施，使 含磷、铜耐候钢铸坯表面的纵裂纹缺陷发生率大幅度减少。 关键词耐候锕连铸坯纵裂纹结晶器高温塑性 INVESTIGATION0NLoNGITUDINALSURFACECRACKS OF咖PANDCuCONTAlNINGATMOSPHERIC CoRROSl0N-RESISTINGSTEELCCSLABS ZhangLiXuGL划0ng andsteeI (BaoshanIronC0．，Ltd) XjnhuaZ11u wang Zhiyuan aIId Scienoe (u血versity。f Techrlology嘲iTlg) 1 前言措施，使连铸坯表面纵裂纹发生率降低到了1％以下。 2研究与讨论 中国是世界集装箱生产大国，国内有许多钢铁 厂生产集装箱用耐嫉钢板，其中宝钢集装箱钢板产 2．1纵裂纹特征 量每年在100万t以上。集装箱钢含碳量在0．07％ 集装箱钢板坯表面纵裂纹主要有粗大纵裂纹和 ～O．11％，其中含碳0．09％～0．11％范围的集装箱普通的纵裂纹两种类型。粗大的纵裂纹发生率相对 钢，则进人了亚包晶成分钢的化学成分范围，而亚包 晶成分钢连铸板坯很容易发生表面纵裂纹缺陷。 达数m，往往在铸坯表面凹陷处发生。普通的纵裂 为了提高耐大气腐蚀性能，集装箱钢大都要求 纹发生率高，裂纹开口宽1～2mm左右，深度为3～ 4mm，裂纹长度一般在100mm左右。图1为铸坯表 含磷、铜，其中磷含量达0．075％～0．10％。磷是在 钢凝固过程容易偏析的元素，为了防止高的磷含量 面普通纵裂纹的形貌照片，其中图1(6)为裂纹试样 造成的铸坯偏析和内部裂纹缺陷，集装箱钢连铸时 须采用强的二次冷却，而强的二次冷却容易助长连 铸坯表面纵裂纹的扩展。 1998年一段时问里，宝钢生产的集装箱钢连铸 板坯频繁发生表面纵裂纹缺陷，严重地影响了连铸 生产。为了解决这一质量闷题，宝钢组织开展了一 d 6 系列试验研究，采取了增加结晶器上部铜板Ni／cr 图l典型纵裂纹形貌及酸程试样裂纹照片 镀层厚度、减弱结晶器玲却强度和改进二冷工艺等 n一表面纵裂纹；6一酸程照片 联系^：王新华，教授，北京市学院路30号(100083)，北京科技大学冶金学院。 728· 200I中国钢铁年会论文集 经盐酸浸蚀后的照片，可以看到，纵裂纹由表面向内 由图2可以看到，纵裂纹开裂面接近上表面处 是沿柱状树枝晶主于之间展开的。 的表面物质中含大量的si02、ca0，这是由于