提高PVC塑溶胶粘合力探究.pdfVIP

提高PvC塑溶胶粘合力研究 李士学高之香姜继艳李建武 (三友高分子技术有限公司天津前河西匹泰山路6呼30921I) 【摘要】PVC塑溶胶配制的密封胶具有单组分、无溶剂、贮存稳定及弹性 好、耐化学介质优曳等特点：缺点是粘台力差；木文介绍了环氧村脂、聚氯酯 树脂、聚酰胺树脂、丙烯酸树脂、尿素树脂等对PVC塑溶胶的增粘作用，论述 探讨了增粘剂的结构特点和增粘机理。 关键词：PVC塑溶胶增粘剂油面粘接密封胶 l前言 汽车工业应用胶粘剂起始于40年代，最初目的是为了密封和防锈。自60年代开始， 随着汽车工业生产上艺改进和轿车舒适化、豪华化的需要，特别是油面胶粘剂的出现， 汽车工业开始大量使用胶粘剂和密封胶。 80年代以前汽车工业使用的胶粘荆和密封胶以氯丁橡胶、丁精橡胶和醇酸树脂等为 主。这些胶粘剂(密封胶)最大缺点是含有苯类溶剂，不但毒一I13，对操作工人身体和 环境有害，而且在固化过程中，由于溶剂挥发，会产生气泡和发生体积收缩等现象，使 密封胶难以达到密封作用。70年代末Pvc塑溶胶的出现使汽车胶(密封胶)出现了质的 飞跃。 PVC塑溶胶以聚氯乙烯糊树脂、增塑剂、稳定剂、填料等配制而成，在常温下是稳 定的期状物，当加热到一定温度即可以“塑化”成有一定弹性和强度，有良好耐水、耐 油、碱介质的固状物。因而很适于制造单组份加热固化密封胶。 PVC塑溶胶虽然有很多优点，但是它与绝大多数材料没有粘附力。要使用PVC塑溶 胶制造汽车胶粘荆(密封胶)必须对PvC塑溶胶进行适当改性，使其对钢板或电泳漆有 173 良好的粘合力。 近几年我们在研制汽车胶粘剂(密封胶)过程中，在提高PVC塑溶胶粘合力方面做 了大量工作取得了一定成果。 2 增粘机理及增粘剂选择 我们知道，胶粘剂粘合力好坏，主要与其高分子化合物分子结构和聚合度有关。一般来 说，粘合力好的高分子材料分子中都含有一定比例的极性基团．聚合度则应较低为宜。如果 配制胶粘剂的主体高分子材料不具备上述条僻：，则应添加适当的低分子聚合物以提高其枯合 力。 Pvc树脂是聚合度高(分子量10万左右)、没有极性基团的高分子化台物，因此以它为 主体材料配制胶粘剂(密封胶)必须添加增粘剂。一般聚台度较高的材料如天然橡胶、丁腈 橡胶、SBS等配制胶粘剂时使用的增粘剂多为酚醛树脂、松香、萜烯树脂等。但由于PVC塑 溶胶中含有大量增塑剂，这些增粘剂对P＼，C塑溶胶几乎没有增粘作用。根据我们的经验适于 PVC塑溶胶的增粘剂应具备以下条件： (1)增粘剂分子中应有大量含孤电子对的极性基团如氨基、酰胺基、尿基、氰基等。这些 极性基团的存在可以与被粘材料生成良好配价键，从而产生化学粘附作用。含有上述 基因的低聚物如低分子聚酰胺、液体丁腈、封闭型异氢酸酯、胺(尤其是双氰胺)固 化环氧树脂、氨基树脂等，都可以做为PVC塑溶液增粘剂。 (2)增粘剂与PVc塑溶胶不能互溶。如果互溶性好，增粘剂会被PVC树脂吸收到分子 v 之间，与P C结合为一体，而起不到增粘作用。如低分子聚酰胺和液体丁腈都可以 C互溶性好(同时也因为聚合度较大)，所以液 做为PvC增粘剂，因液体丁腈与PV 体丁腈增粘效果较差。 (3)有适当的聚合度(分子量)。分子量低的增粘剂注固然有良好的增粘作用，但由于内聚 强度低也不利于产生良好的粘合力，分子量高的增粘剂则增粘效果大下降。一般来说 增粘剂分子量度应在2000～3000以下，最大不能超过10000。 174 以上三个条件是我们根据有关文献边试验边总结出来的。三个条件总结出来后，又指 V 导我们进一步寻找新的增粘荆。经过几年的试验研究．我们认为P C塑溶胶增粘剂 较好的有：