危险货物集装箱内部最高温度的确定和进箱条件的研究.pdfVIP

危险货物集装箱内部最高温度的确定及 进箱条件的研究 杨丽松 张占华 吴育俭 (北方交通大学1 00 00044)(铁道部标准计量所l 00044)(北方交通大学l044) 【摘要】集装箱运输已成为运输发展的必然趋势，而集装箱内部最高温度决定了危险货 物的进箱条件．本文通过对实测数据的处理和分析，得到集装箱内部最高温度为85℃，并根据 此温度提出危险货物进箱条件． 【关键词】危险货物 集装箱 温度 进箱条件 集装箱运输作为物流改革的产物，至今已有半个多世纪了．多年的实践表明，集装箱运输 可显著提高工作效率、改善工作条件、加快货物接取送达、减少作业环节等，而且集装箱和其 他运输工具(如棚车等)相比，有着更好的封闭性，这些都使集装箱运输成为货物运输发展的必 然趋势．危险货物作为一类特殊的货物教广泛的纳人到集装箱进行运输，作为集装箱运输的一 个支流，也与集装箱运输同步发展． 一、集装箱运输危险货物的必要性 集装箱运输危险货物具有防止包装破损、’减少污染、降低成本、节约费用、便于装卸等优 点，并利于国际交往和与国际危险货物运输接轨，而且使用集装箱后可以充分使用敞车运输， 增加了使用车种的灵活性，所以集装箱运输危险货物是铁路运输发展的必然趋势。 二、研究集装箱内部最高温度的意义 由于危险货物的特殊性，为保证其运输的安全，必须对集装箱的运输条件进行研究分析， 而集装箱内部的高温程度决定了危险货物的进箱条件，因此对集装箱内部温度的测试和研究就 十分必要． 三、集装箱内部最高温度值的推算 1．研究对象 我国幅源辽阔，铁路网遍布全国各地．又由于危险货物运输具有到发地分散的特点，所以 确定的危险货物集装箱内部最高温度值必须具有概括性，适用于全国各地．为了解典型的气候 区及地理位置对集装箱内温度的影响，经过研究，选取吐鲁番、广州和武汉，分别代表我国西 北戈壁滩干热地区、华南沿海湿热地区和长江流域湿热地区三个地区进行测量，井对其数据进 行整理分析． 目前铁路上常用的集装箱有二十吨、十吨和五吨箱，根据铁道部对危险货物集装箱运输发 展的规划，在不远的将来，将大量使用十吨箱进行危险货物运输。因此根据这一形势，确定研 究十吨箱内部温度． 由于集装箱温度测试的目的是确定集装箱的内部最高温度范围，因此对于测试的测点，必 须保证由它们测得的温度数据能全面反映集装箱的温度情况。本文在确定集装箱温度测试的布 点方案时，考虑了以下几个方面的’隋况： (1)应建立一个与集装箱温度相对应的大气温度．由于气象台公布的温度数据不够丰富， 难以与集装箱的测试温度建立对应关系，所以考虑在集装箱附近大气中设置一个测点，作为参 照来分析集装箱内部温度。 (2)由于集装箱箱顶和其西晒侧面受太阳的照射时间最长，所以这两个部位能代表集装箱 箱体的最高温度；另外，还应了解该两处内外壁的温差，因此在集装箱箱顶及其西晒测的内外壁 均设置了测点． (3)由于预测的目的是提出集装箱的最高温度范围，为进箱货物条件的确定提供依据，因此 要了解货物包装在集装箱中的温度，所以还需在集装箱内的货物包装表面设置测点．综合考虑 651 后选取以下几点 A：集装箱顶外表面； A7：集装箱顶内表面； B：集装箱西晒测外表面； B7：集装箱西晒测内表面； c。C：c，：箱内第一层货物表面点； c。’、C：。、C，’：箱内第二层货物表面点； D：太阳直射下的大气温度。 2．采用的方法 通过对典型地区的温度实测，了解集装箱内部出现最高温度的部位和变化规律后，应用数 理统计的方法，推断出当大气温度达到历史上最高温度时，箱内温度最高点可能达到的温度范 围。因此，采用回归分析方法确定回归方程，然后进行推断。 3．集装箱内部温度最高值的推算 由于篇幅有限