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256 E控制理论在工程中的应用 EACS’98—48
单神经元自适应控制传动系统的鲁潆陛研对
王晓东【上海铁道大学电气系200331)
陈伯时(上海大学自动化学院200072)
摘要.本文从非线性控㈣角度,分忻了单神经元自适应控制器的1/o
特№同时,通明控制理沦中的有关分析工具,深入研究了在单神经元自适应控
制下,电气传动系统对胡械转动惯量变化的鲁棒陆实验结果表明,单神经元自
适应控制器具有较强的鲁棒陛与自适应性。
关键讯单神经元自适应控制 传动系统鲁棒性 转动惯量
一、引言
电,刊专动系统采用单科曙贞菇制的目的是:(1)为了提高系统的鲁棒性;(2)引入非
线性黼9翔§;(:3)可以解决神经元网络拄锖I的实时性问题—因为单科蜉元避免了人工神
}}F啦g计算的复杂性,解决了用普通计算机来实珊实时漪%帕问题。单神经元自适应拧霈0
罟};白斜寺征之—谎是“具有窀礴盼卧秘陛”,因而对其割黝i分析,可以诡戥辔断归。
目前·关于这—力面定量分析的文献鲜有涉及。本文首先介绍了与电气传动系统相关的鲁
{审性问题,进而深入分析了在单神经元自适应尉%【广F,电!礁动系统对机强砖动暾曼蝌E
的鲁棒性.同时给出了定量韵结论。
二、}i制系统的鲁I牵}生
括滞慌统时鲁棒性是措“僦某—瞄贡笛秭瞅萌R明特硎胜质”。x}-T
f蛾螨0糸统,总希望酗卜个其有良好I生白&(稳定、快速、稳馐等)的%鹾缸任各种
扰动下【如;琏j虢动、捌2魍毗韵基本删自浙i州黼是彭谯动黎充自q僦。
刽甜生是一卟崩尔,衔揽黔问题时,脚昔明雅辅衙恸渤雠§棒性,如裂弼笛毫对
参数鲥“|勺=鲁棒性、或系纷麓$萌负载扰动的鲁棒性等等。
目前,尉蝴名荆黼!I靳自已使黎糯渫氅亨耐鞘良;【于白勺僦常船IDif日节器
使系纡浓粥渤动下{稍无静差:苟秉缴拗陨星吼咐,也_}啶嘟}棒性。另—亨面,
备胂新蚴0策略,如单神经元控制、模糊控制、渭模变结构控翱障部敞公认为具有较强
嘣群触。㈤螃蒯^埽树专动系鸯讳,羚鹋龇—鼹蒯黝嗓黜q鲁辛錾牲。
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★闭家自然科学基金资助项目。.
EACS,98--48 E控制理论在工程中的应用 257
的埔生爰因素。在搿蠡时努目蜗§统中,电机和变流装置的参势^桂掳j稳定,而系统机捌瀚惯
量嗣栏啦.用场每解掰汰的变化。本蚶晡僮哟窃蝴刺日撮,蓟抽咱棒陛。
三、电气传动控制系统列转动惯量变化的鲁樟眭
对于电气传动控制系晓为了提高系统的陕速岬限流的必要性,仍然继承传统控
制结构的优点,即采用转速,电流双闭环{蹄基结构。单科《抗自适应控带性憔统控制相
比,除了电流内环仍采用常婀,I调节器之,t-,所不同的是,转速外环采用的是单神经元自
适应控制器。
电气传动系统机械部分转动惯量在内习;汐卜,因而考虑J变化与鲁棒性关系时,将
它包分觎籁豳边中。交、直流传弼憾轾莎陶卜结构[1],如图l所示。It中,参照文献
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(1)转速环为常规,I调节器
当蜗R设计为PI调节器时
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