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第一部分催化剂制备的科学基础 87
Ce02涂层y—A1203负载钯
甲醇低温裂解催化剂的研究’
杨成王秀芝任杰孙予罕
(中国科学院山西煤炭化学研究所煤转化国家重点实验室,太原030001)
随着对环保要求的提高,甲醇燃料改质的研究越来越引起人们的重视。利用发动机尾气余
热预热和气化甲醇,然后通过车载裂解催化剂分解成cO和Hz再通人发动机燃烧的技术路线
不仅可以提高能量利用率,还可减少有害物质的排放,同时实现节能和环境友好。为实现在线
改质(on-board
reforming)的技术路线,要求甲醇裂解催化剂具有较高的低温悟性。前人的研
究表明叫,负载型钯催化剂在低温时比活性较高,载体的性质和催化制备条件对其催化性能有
很大影响。本工作用Ceo。涂层-A1:O:制得复合载体,然后浸渍Pd制备催化剂,详细考察了
其反应性能。
1 实验方法
载体7一AI:O。小球(太原日用化学研究所生产)比表面为160m2/g,破碎筛选20~40目颗
粒,浸渍硝酸亚铈溶液,烘干后在马弗炉中焙烧制得复合载体。再浸渍Pdclz溶液,烘干后焙烧
h得到,破碎筛选20~40目颗粒作
制得催化剂。Ceo。是用Ce(NO。)。·6H:O经650℃焙烧5
载体。甲醇分解活性测试在内径为6mm固定床反应器中进行。催化剂用Hz还原。反应后甲
醇、二甲醚、水用ParoparkT柱在线检测,气相产物用5A炭分子筛柱检测。用日本理学D/
Max一7一A型X光衍射仪进行XRD表征。催化剂比表面用BET法测得。
2结果和讨论
2.1不同载体对甲醇分解的影响
表l为Pd负载在7一A1。O。和ce02单一载体及Ceo:涂层■Al:O,复合载体上甲醇分解
结果。甲醇在Pd/■Al:O,上分解时有大量二甲醚生成,其选择性达30“左右,一般认为是
7一Al。O。。的强脱水作用所致o]。Pd/ceO。催化剂明显有利于甲醇裂解,几乎无任何副产物生
成。而在CeO。涂层改性Pd/7一Al:O。催化剂作用下,甲醇转化率与单一载体催化剂相比显著
提高,但仍有10%左右的二甲醚生成,说明酸碱两相的CeO:不能完全掩蔽7一A1。Os的脱水活
性位。经表面酸性测试发现,CeO:涂层后7一A1。O,的NH。吸附量仅有部分减少。生成二甲醚
不利于提高燃料的热值,降低或消除二甲醚的选择性是今后工作要解决的问题之一。
Y.Usimi等人口3的研究认为:Pd在载体上的高度分散及其和金属氧化物之间的强相互作
用是催化剂具有高括性的关键。ceO。易和Pd发生强相互作用,xRD谱图(见图1)表明:
Pd/CeO扒Pd/复合载体催化剂的衍射谱图未发现PdO晶相峰,而Pd/Al:0。衍射谱图则有明
56
显PdO晶相峰。BET测得Pd/Al:O。比表面为1m。/g,而Pd/ceO。仅为55m2/g,这说明不
-自然科学基金瓷助项目.
88 催化剂翩备科学与技术进晨
是因为7.A1203具有大比表面而是由于ce0:和Pd问的强相互作用导致Pd高度分散n3。另
外,ceo:是一种具有特殊沸石结构的金属氧化物,在900℃以下只能还原成Ce3+。CeO:添加
到7.Al:O。负载的Pt、Pd、Ru等金属的催化剂中,对其几何结构和电子性能都产生很大影响。
Ce0:涂层改性的Pd/7一A1:O。催化剂对甲醇裂解表现出来的较高催化活性,与复合载体和Pd
之闻存在协同效应有关。
衰l在不同墨度下不同藏体催化剂上甲醇分解的活性和选择性 .
m2/g.
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